WEC耐力赛上海6小时LMP组前瞻:竞争已白热化

WEC世界耐力锦标赛重回上海,将在十一月初在上海奥迪国际赛车展开激烈较量。随着赛季进入后半程,LMP1组和LMP2组冠军的争夺也愈发激烈起来。

WEC耐力赛上海6小时LMP组前瞻:竞争已白热化

LMP1组:三国混战

几周前,丰田车队凭借富士站比赛包揽1-2名的完美表现在制造商排名上反超奥迪,以8分的优势暂居制造商积分榜首位。尽管屡屡遭遇可靠性问题,保时捷还是凭借马克·韦伯的出色发挥和919 Hybrid赛车强大的直线速度在富士登上领奖台,上海奥迪国际赛车场的两段长直道正是保时捷发挥自身优势的好机会,在这里他们将为车队争取回归顶级耐力赛事后的第一个分站冠军。

在积分榜上,丰田车队8号车组(戴维森/拉皮埃尔/布耶米)凭借银石站,斯帕站和富士站三场胜利以29分优势暂居车手积分榜首位;2014年勒芒24小时冠军奥迪2号车组(洛特伊/特律耶/法斯勒)紧随其后;刚获得FE世界电动方程式锦标赛北京站冠军的卢卡斯·迪·格拉西(微博)所在的奥迪1号车组(格拉西/克里斯滕森/杜瓦尔)处于第三的位置。

面对竞争对手的咄咄逼人的气势,卫冕冠军奥迪车队将在本站竭尽全力压榨出R18 e-tron quattro赛车的所有速度,依靠稳定性和后半程的速度,力争在制造商和车手冠军竞争中向丰田发起反击。

私人车队方面,上一站莲花车队(微博)的赛车速度不错,但赛车失火,损毁严重,他们需要在上海站比赛开始前重建CLM P1/01 AER赛车,向来自瑞士的竞争对手——睿柏林车队发起挑战。

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LMP2组:群雄逐鹿

来自北美的ESM车队将用两台本田HPD ARX-03b赛车参加上海站的比赛,这使得本站成为2014赛季LMP2组竞争最激烈的比赛之一。富士站拿下LMP2组冠军之后,G-drive车队将一鼓作气将向俄罗斯(微博)SMP车队积分榜领跑位置发起挑战。

上赛季AsLMS亚洲勒芒系列赛冠军,OAK车队的中国车手程飞、董荷斌将与帕特森一起再次参加本次上海6小时的争夺,经过今年勒芒24小时的残酷考验,程飞与董荷斌变得更加成熟,在这里他们有望挑战国外高手,向LMP2组冠军发起冲击。

11月2日比赛将精彩上演,让我们一起来到上海奥迪国际赛车场,共同见证这场一年一度的赛车盛会。

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