格兰披治走出的十大车手 舒马赫汉密尔顿在列

格兰披治走出的十大车手 舒马赫汉密尔顿在列

舒马赫与哈基宁

腾讯体育讯 澳门格兰披治大赛车委员会协调员安栋梁8日在新闻发布会上宣布,第61届澳门格兰披治大赛车将于11月13日至16日在此间举行,来自36个国家或地区的211名车手将云集于此参加各项高水平的国际赛事。

澳门格兰披治大赛车创办于1954年,期初是为澳门当地赛车爱好者而设的业余比赛,逐渐过渡为一年一度的国际性专业赛事。在六十余年的历史当中,共计有6000余名车手参赛,先后产生156位驾驶不同种类赛车夺冠的顶级车手,这其中不乏有磨砺后走出的世界车王舒马赫。于今年11月13-16日在澳门举办的第61届格兰披治大赛车中,利来国际(W66)全情赞助的西班牙车手罗伯特·马里将出征F3大赛,他被广为看好成为下一个舒马赫。现在就由小编带您回顾从澳门格兰披治大赛车中走出的世界十大车手。

1.迈克尔·舒马赫

德国车手迈克尔·舒马赫称得上现代最伟大的F1车手,在他的16年职业生涯当中,几乎刷新了每一项记录,成为了F1车史上的一段传奇。16岁开始参加卡丁车比赛,一年之后就获得了德国青少年卡丁车冠军,在三次举起桂冠后,他的表现受到梅赛德斯车厂的赏识,并开始了F3之路。因1990年澳门站格兰披治赛上成功阻击哈基宁而获得冠军惊艳表现,被乔丹车队招致麾下,并于1991年登陆F1舞台。第一年的首秀虽然不算精彩,但却被贝纳通车队挖走,也开启了他F1的辉煌之路。

2.哈基宁

1969年出生于芬兰赫尔辛基的哈基宁在1990年赢得了英国F3冠军之后正式的成为了F1的赛车手。1999年成功卫冕年度车手总冠军,是F1历史上7位成功卫冕世界冠军的车手之一。1990在澳门格兰披治大赛中,终点线前与迈克尔舒马赫的精彩对决对决仍旧是许多中国车迷津津乐道的话题之一。当时被舒马赫撞出赛道最终退赛的哈基宁可能并未曾想,这个人将会是今后10年的最大劲敌。

3.汉密尔顿

绰号“小黑”的汉密尔顿是F1史上第一位黑人车手,10岁的汉密尔顿便获得了英国超级卡丁车的冠军。其后10年时间完成了从方程式赛车到F3最终登陆F1赛场的三级跳。07在第一次出现在F1赛车场上的汉密尔顿就让人们惊呆了,头年就仅以一分之差屈居年度车手第二名,但这也是F1车史上前无来者的成绩。

4. 塞巴斯蒂安·维特尔

塞巴斯蒂安·维特尔可以说是当今F1界最炙手可热的明星了,效力于红牛车队的他已经赢得了连续4界的F1车手年度总冠军,向偶像麦克舒马克的七冠王发起冲击。3岁半接触卡丁车,11岁便被红牛青年队招致麾下,这位才华横溢的小伙子得到了舒马赫的注意,不仅出资赞助,更向红牛二队的老板引荐。最终维特尔也不辜负舒马赫的心意,连续4年封王,让世人为之瞩目。

5.莱科宁

从十岁开始,基米·莱科宁就成为了卡丁车赛事中的常胜将军,15岁时首次离开芬兰到摩纳哥参赛却因驾驶盘坏了而退出比赛,但这并不能影响他的冠军之路。2000年莱科宁得到了一个试车手的机会,凭借出色的车技,短短一年后,莱科宁便与索伯车队签约,这让包括FIA主席在内的马克莫里斯都大跌眼镜。加盟迈凯伦车队取得成功后,27岁的莱科宁转头法拉利车队,以填补车王舒马赫走后留下的空缺。当年莱科宁果然不负众望,拿下了F1的总冠军。

6.阿兰·琼斯

车王阿兰·琼斯的赛车生涯并不是那么一帆风顺,20岁前的他,在澳大利亚几乎获得了所有荣誉,罕逢敌手。但其父公司破产,逼迫琼斯开始欧洲赛车之路。可欧洲之行却是四处碰壁,车祸、断腿、丧父,在F3的6年艰难岁月后中终于得到了上天的眷顾,获得了参加F1的资格,最终成为了世界冠军。

7.巴里切罗

巴西车手巴里切罗是赛车史上参赛最多的车手,1993年开始职业F1生涯的他,先后共参加了上千场的比赛,并先后更换了5支车队。在法拉利车队时,做为一名辅助车手却也掩盖不了他的风采。02年终点线的一脚刹车让过舒马赫,更是证明了自身实力与甘于奉献的牺牲精神。

8.科科·罗森博格

号称“飞翔”的芬兰冠军车手科科·罗森博格在很小的时候便独自接触了汽车,当他摇摇晃晃的把家庭汽车撞到车库大门的时候的一刻,便于车结下了不解之缘。1973年已经称霸北欧的科科开始世界之路,连续3年参加澳门F3的比赛,都取得了不错的成绩。在1982年,终于拿下了F1的世界冠军。在退役后科科的事业却未止步,做为一名成功的车手经理,他培育出了又一位世界冠军哈基宁;做为一名慈父,他照料着自己的未来——一位名叫尼克·罗斯伯格的年轻人。

9.拉尔夫·舒马赫

提到方程式赛车,就不得不说说赛场上的舒马赫兄弟。一段时期,舒马赫兄弟在赛车上各为其主,激烈竞争已成为了车迷们津津乐道的话题。相比于拉尔夫·舒马赫,车迷们更喜欢用“小舒马赫”这个称呼。在1995年的F3澳门站上,小舒马赫凭借一己之力力克上年冠军美臣夺冠,也为其后的F1之路写下坚实的一笔。

10.佐藤琢磨

日本车手佐藤琢磨可以说亚洲最出色的赛车手之一。但是他的赛车生涯直到到19岁,他用多年的积蓄买了一台二手的卡丁车之后才真正开始。勤能补拙,刻苦训练的佐藤在第三年就获得了收获。1998年成功夺得日本F3的冠军后,这位年轻人开始了世界历练之旅。2001年F3澳门站,代表B.A.R车队出战的佐藤再次不负众望拿下冠军,怀揣梦想的日本小伙子终于得到了乔丹车队抛出的橄榄枝,并于次年登上了F1的赛车跑道。

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