腾讯体育讯 北京时间9月18日消息，雷诺引擎最近几站比赛有了明显的进步，这也让他们的客户车队红牛有了更多挑战梅赛德斯的底气，但是在雷诺公司看来，现在他们还需要获得一个杆位，才能够真正说明雷诺缩小了与梅赛德斯之间的引擎差距。
本赛季F1总共有三家引擎供应商，分别是梅赛德斯、法拉利和雷诺。赛季初期，雷诺引擎的表现可谓惨不忍睹，这直接连累卫冕冠军红牛的成绩一落千丈，随着赛季的深入，雷诺在引擎方面进行了不少的改善工作，虽然受到引擎冻结规则的限制使得他们无法有太大的动作，但是一些软件方面的改革初见成效，现在他们虽然距离梅赛德斯还有一些差距，但是至少已经跑在了法拉利的前面。
红牛本赛季已经有三个分站冠军入账，是除了梅赛德斯之外唯一一支夺取分站冠军的车队，而接下来的新加坡和日本两站比赛，被普遍认为更加适合红牛赛车的发挥，他们有望继续缩小与梅赛德斯之间的差距。
不过在雷诺赛事运营主管塔芬（Remi Taffin）看来，雷诺还需要至少一个杆位才能够说明在引擎方面已经追近了梅赛德斯：“我们知道现在我们能够赢得分站比赛的胜利，但是仅仅是在机会出现的时候，我们有能力能够把握住而已。现在我们还需要一个杆位才能够确定我们的真实速度到底有多快，如果能够做到这一点，我们再想要赢得分站胜利就会变得容易很多。”（李田友）
