[摘要]在F1意大利大奖赛的两次周五自由练习赛中，梅赛德斯继续表现出来强大的优势，在蒙扎这条有名的快速赛道上，在引擎方面占据绝对上风的他们很难受到对手真正的挑战。赛场外的几条传闻更加引人关注
梅赛德斯最后通牒：不能合作就换人
腾讯体育讯 北京时间9月6日消息，在F1意大利大奖赛的两次周五自由练习赛中，梅赛德斯继续表现出来强大的优势，在蒙扎这条有名的快速赛道上，在引擎方面占据绝对上风的他们很难受到对手真正的挑战。相比之下，发生在赛场外的几条传闻更加引人关注——
梅赛德斯最后通牒：不能合作就散伙
在比利时大奖赛中发生激烈的内斗之后，两位梅赛德斯车手的关系已经势同水火，在周四举行的意大利赛前新闻发布会上，两位车手双双出席，言论依然是针锋相对，让人担心他们在接下来的比赛中到底还能否并肩作战。
梅赛德斯车队今日发出最后通牒，如果两位车手无法好好合作，他们将考虑放弃其中一人。车队老板沃尔夫在接受BBC采访时这样表示道：“我们或许只能做出这样的决定，启用其他不同的车手组合，如果他们两人无法服从梅赛德斯精神的话，我们就只能这样做。”
曝布朗回归法拉利取代马蒂亚奇
法拉利今年在中国大奖赛期间用马蒂亚奇取代多梅尼卡利担任车队领队的职位，如今大半个赛季过去了，法拉利没有丝毫的复苏势头，马蒂亚奇本来就只有管理民用车的经验，但是舆论就认为他仅仅是这个位置上的一个过渡人选。
今日德国媒体曝出，法拉利即将迎来更大的人事地震——蒙特泽莫罗将辞去主席一职，塞尔吉奥-马尔奇奥尼(Sergio Marchionne)将取其代之，此次同时罗斯-布朗当重返法拉利取代马蒂亚奇(Marco Mattiacci)担任车队领队。马蒂亚奇前两天在接受采访时承认，车队上下都希望罗斯-布朗能够回归车队，德国媒体透露他更希望自己能够回归管理民用车市场。
汉密尔顿练习赛遭遇电子故障
在今日进行的两次自由练习赛中，汉密尔顿在P1排名榜首，但是到了P2他遭遇了电子故障，为此浪费了一个小时的时间。赛后汉密尔顿认为这不会对自己的备战带来太大的影响：“我不是第一次遇到这种事情了，所以我感觉自己能处理好它，工程师们让赛车很快能回到赛道。在第一次练习赛后我的感觉真的很好，赛车的调校非常棒，希望我们明天有机会做更多的事情。”
红牛受引擎问题困扰
目前困扰红牛车队的最大问题就是引擎，维特尔的引擎使用数量即将超标，而里卡多在今日的练习赛中也遭遇了引擎故障。里卡多赛后表示自己的引擎问题不是很大，并透露周日的正赛中自己可能会采取一停的策略：“今天我们遇到了引擎问题，但是最终还是解决好了，玩么并不需要更换引擎，所以影响不是很大，这种事情发生在周五总比发生在周末其他时间要好。如果我们能在排位赛中进入前五，我认为会有很多车手采取一停的策略， 至于我们能否这样做还要走着看。”
法拉利满意练习赛成绩
法拉利今日也有着不错的表现，莱科宁甚至在下午的第二次练习赛中成功挤进了前三，赛后两位法拉利车手都对赛车的表现感到满意，莱科宁表示道：“这是很积极的一天。我们成功的测试了我们的所有项目，赛车的感觉非常好。”而阿隆索则表示道：“我对自己赛车的调校和轮胎都感到非常满意，特别是在重油的时候，希望本周末我们可以为领奖台而战。”（李田友）
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