CTCC韩国站超级组新闻会 张志强:厂商队难堪

CTCC韩国站超级组新闻会 张志强:厂商队难堪

超级组正赛

CTCC韩国站超级组新闻会 张志强:厂商队难堪

超级组前三位

腾讯体育讯 8月24日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场结束了第五分站的角逐。在超级量产车组别中,史翠英群星车队的张志强(微博)及陆淦包揽比赛冠亚军,长安福特车队谢欣哲夺得第三。以下是赛后新闻发布会实录:

史翠英群星车队 张志强

对,昨天排位也在这里,旁边还是谢欣哲。其实,我们史翠英车队加入CTCC很久了,却一直没能坐在这个位置参加发布会。同时,CTCC也是第一次来韩国,我们车队就包揽1-2,这似乎让一些厂商车队有点难堪,但我想这是我们准备充足的结果。我希望是能够回到国内依旧保持吧。

史翠英群星车队 陆淦

今天的发车起到了很重要的作用。我第五位发车,刚发车时,我看不出前面赛车的走线。只能慢慢跟随。只能在进弯时得以改善。随后看到,一台333(江腾一)和福特(欧阳若曦)发生了碰撞,当时我升至第三,觉得自己能够追上谢欣哲,跟他斗了一会,就成功超越。能保住第二完赛,很满意。

长安福特车队 谢欣哲

今天的比赛不像我们预想的那样,我们希望是干地,因为我们对此挺有信心。正赛的情况肯定对原定计划发生很大改变。正赛中,我就选择保守开法。在本周之前的雨地练习中,由于赛车问题,我跑的比较少,所以,正赛里遭遇雨战算是考验。当然,我的积分领先比较多,可让我的策略发生变化,所以就没与陆叔有过多缠斗,再拿个领奖台位置,其实对于我和我的车队就很满意了。

记者提问陆淦:回想你的赛车在练习赛发生些状况,本周您的技师一定挺给力的吧。

陆淦:的确,昨天我的车有螺丝断掉,损失一些练习时间,其实,我在排位赛状态也不错,拿了第五还是OK的,因为今天还可以有11圈比赛。当然,由于下雨,前面积累的数据完全用不上,我们只能凭经验,把车调校到符合雨战的模式。可以说,我们今天赢得不是发动机,而是调校与车手的搭配。

记者提问张志强:以前拿过杆位但没取胜过,首次“Pole to win”什么感觉。

张志强:我们作为一个俱乐部车队,这么久,也知道跟厂商直接拼,是件很难的事。上一次杆位起步,最后却因赛车故障退赛。当然,这次也有点运气眷顾,下雨,加上我对韩国赛道的不错感觉,最终能拿到冠军还是很开心。

记者提问谢欣哲:你本赛季每场都有奖杯入账,在积分榜也有领先,怎么看自己的这个赛季。

谢欣哲:每场完赛,其实跟车队给我一台稳定的赛车有关。今年,通过各方面的努力,稳定性有很大提升,而且有稳定积分入账,帮助我在车手积分榜有很大优势。另外,这场很恭喜史翠英群星车队能拿1-2名。因为在国外,例如BTCC,俱乐部和厂商都有机会获得冠军,这次夺胜,说明CTCC向一个好的方向和健康方向发展。

记者问:如何看待这第一场海外赛事,有什么建议么?

张志强:当年初确定韩国站时,瞬间就感觉CTCC不只是中国最高赛事,已经成为亚太地区有些地位的房车赛事。当然,通过这首次比赛,我们希望未来比赛走的更远,比如日本、马来西亚等更多F1赛道比赛,这样的话,作为这个比赛的参赛车手,也会比较荣耀。

陆淦:我觉得CTCC要去更多地方比赛的话,我建议如果去一个新赛道,赛会应该安排多一点练习的阶段。毕竟来了就想好好利用。

谢欣哲:我觉得其实挺期待的,希望有更多的海外赛事。这一次是CTCC的第一次,也是我第一次走出国门参赛,对我而言出国比赛是种成长,也是种经历,不仅对赛事,对车手而言,都是很好的事。

记者提问谢欣哲:你继续领先积分榜,如何看你的争冠局势?

谢欣哲:每个车手都渴望冠军,无论是分站的还是年度的,还有三场比赛,还有45分可以拿,现在谈总冠军还为时尚早,希望自己只要每场有稳定积分入账和领奖台就行。优势其实这场还在扩大,未来比赛也会延续比较“聪明”的方式进行,不会去拼了!

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