[摘要]梅赛德斯车队的罗斯伯格从杆位发车，最终一路保持领先成功实现卫冕，获得自己本赛季第二个分站冠军，梅赛德斯也因此追平了1953年的法拉利和1988年的迈凯轮车队赛季开局六连胜的纪录。
罗斯伯格夺冠
腾讯体育讯 北京时间5月25日消息，2014赛季F1摩纳哥大奖赛今日进行了正赛的争夺。梅赛德斯车队的罗斯伯格从杆位发车，最终一路保持领先成功实现卫冕，获得自己本赛季第二个分站冠军，梅赛德斯也因此追平了1953年的法拉利和1988年的迈凯轮车队赛季开局六连胜的纪录。汉密尔顿紧随其后获得第二名，红牛车手里卡多排名第三，阿隆索获得第四，而维特尔仅仅跑了七圈就因为赛车故障遗憾退赛。
在昨天进行的排位赛中，梅赛德斯车队的罗斯伯格凭借有争议的黄旗事件拿下了自己本赛季第二个杆位，赛会干事经过调查决定不会对他进行任何惩罚，队友汉密尔顿以微弱差距紧随其后，红牛两位车手里卡多和维特尔分别排在第三位和第四位。此外，玛鲁西亚车手比安奇因为赛前更换变速箱将从第19位退至第21位发车；而卡特汉姆车手埃里克森因为在排位赛中与马萨发生碰撞，被罚从维修站起步。
暖胎圈开始之后，马尔多纳多没能起步，工作人员只能将他的赛车推向维修区。比赛正式开始，罗斯伯格守住了自己的杆位位置，莱科宁今日的起步非常出色，一下子冲到了第四名的位置；而巴顿则在5号弯与昔日队友佩雷斯发生碰撞，导致后者直接退出比赛，安全车同时出动。首圈比赛结束之后前六位的车手依次是罗斯伯格、汉密尔顿、维特尔、莱科宁、里卡多和阿隆索。
安全车离开之后，比赛重新开始，莱科宁抓住机会超越了身前的维特尔上升到了第三名的位置。维特尔的赛车看上去存在一些问题，昨天排位赛结束之后他就抱怨赛车存在故障，问题看来依然没有解决，随后他回到维修站停留了很长一段时间，出来之后已经被领先车手套圈。第七圈，维特尔退出了比赛，而两位梅赛德斯车手则继续甩开与身后对手的距离。
十圈之后，罗斯伯格依然领跑，而阿隆索处在第五位的位置上，莱科宁试图追赶身前的两位梅赛德斯车手，但是速度明显不及对手，差距被越拉越大。两位梅赛德斯车手之间的争夺越来越激烈，第21圈，罗斯伯格在5号弯锁死了轮胎，汉密尔顿抓住机会接近了自己的队友，两人的差距很快被缩减到只有一秒左右。而里卡多也在努力追赶身前的莱科宁。
陆续有车手开始进站换胎。第25圈，赛道上发现了大块碎片，原来是苏蒂尔赛车失控冲出了赛道，赛车发生碰撞后严重受损，他不得不退出比赛。安全车再次出动，所有车手都抓紧时间完成进站，罗斯伯格随后首次进站，汉密尔顿紧随其后，两人的名次没有发生变化。
第30圈，安全车撤离赛道，莱科宁运气遭到了极点，居然被一台已经被套圈的玛鲁西亚赛车撞了一下，不得不在短时间内再次进站，出来之后名次下滑到了第14位，随后他尝试超越身前的小林可梦伟时差点被对手挤到了墙上。
第40圈，领跑的依然是两位梅赛德斯车手，阿隆索在苦苦追赶身前的里卡多。汉密尔顿开始向队友发起更加猛烈的进攻，罗斯伯格的油耗明显高于汉密尔顿。第50圈，维尔格尼引擎故障退赛，随后威廉姆斯车队的巴塔斯也因为相同的原因抛锚在了赛道上，赛车被吊车吊走。
第60圈，罗斯伯格领先维特尔的优势还有2秒，其他车手都无法威胁到梅赛德斯的位置，而阿隆索想要追赶身前的里卡多也显得比较困难。最后十圈，汉密尔顿的轮胎磨损严重，车队让其再次进站，汉密尔顿暂时留在了赛道上，但是他却告诉车队自己的眼睛进了东西，看不清赛道，他距离罗斯伯格的差距也越拉越大。
最后三圈，里卡多向圈速下滑的汉密尔顿展开攻击，莱科宁再次进站失去了进一步提升名次的可能性。里卡多已经追到了汉密尔顿的身后，但是始终没有机会超越。最终罗斯伯格率先冲过终点，拿下自己本赛季第二个分站冠军，汉密尔顿顶住了里卡多的进攻获得第二名，阿隆索排名第四与领奖台遗憾失之交臂。（李田友）
