腾讯体育讯 北京时间5月8日消息，“无间道”在F1运动中一直都是一个无法回避的话题，技术泄密通常被认为是各车队之间的大忌，对于厂商车队更是如此，但是这一点始终无法避免。前几日昔日“间谍门”主角斯蒂芬刚刚遭遇车祸去世，引起了车迷无尽的猜测，而现在梅赛德斯、迈凯轮和本田公司可能卷入到新一起的“间谍门”中——
梅赛德斯担心迈凯轮泄密
众所周知，梅赛德斯和迈凯轮是长期的合作伙伴，梅赛德斯2010年独立组队之前，一直都为迈凯轮提供引擎和技术支持，但是今年将是双方合作的最后一年，迈凯轮车队之前已经确认，下个赛季他们将会和日本厂商本田公司合作。
从2014年赛季开始，F1进入全新的1.6升涡轮增压引擎时代，本田认为这是一个好机会，有信心打造出一台强有力的全新V6引擎。梅赛德斯运动主管沃尔夫怀疑，迈凯轮将会把梅赛德斯引擎的一些核心技术，泄密给本田公司。当然，迈凯轮领队布利尔对此给予了否认，梅赛德斯方面对此也无可奈何，只能希望对方能够坚守一些道德底线。
沃尔夫今日在接受采访时表示道：“我相信迈凯轮是在允许的范围内与本田公司交换信息。包括扭矩，功率输出和操控等信息都在双方的交流范围内，而且还有冷却，液压，电子所有这些东西的信息都会被传输。我只能相信，作为长期的合作伙伴，他们今天能够做到尽到作为一个客户的保密责任。”
雷诺引擎完成升级 红牛寄望反弹
在赛季前四站比赛中，卫冕冠军红牛成绩低迷，很大一部分都是因为雷诺引擎拖了后腿。在刚刚过去的三周休赛期中，雷诺对引擎进行了升级，雷诺引擎主管今日表示道：“我不想盲目乐观，但是我们在保持进步，而且在巴塞罗那(官方微博 数据) 和摩纳哥，动力对比赛的影响要小一些。在加拿大站之前，我们希望动力单元能够达到完美状态。”
维特尔西班牙站将更换底盘
红牛车队之前就已经确定，在西班牙大奖赛中将为维特尔更换新的底盘，希望能够帮助卫冕冠军走出目前的困境。近日红牛车队已经开始对新底盘进行调校，不过红牛工程师表示，新底盘在性能上不会带来太大的不同：“与旧底盘相比，新底盘不会有太大的不同，这只是一次常规性的更换。我们每年都要生产四台到五台底盘，每位车手每年一般会使用至少两台底盘，现在这一台给维特尔，而下一台将会给里卡多。”（李田友）
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