半路上车的胜利者
足球场只有一个冠军，但冠军的对手并不一定是失败者。也许普兰德利的球队可以龟缩、可以反击去换来一个更加体面的结果甚至是一个更大的惊喜，但那将是这场变革的倒退。成绩上，打入决赛的意大利已经令人满意，意大利获得2013联合会杯赛资格。
改革刻进骨子里
没有追上小法、导致小法助攻第一球的基耶利尼(微博 数据)痛苦地承认，“我们太累了，周四周日之间时间太少，赛季结束后我们的体能储备已经基本光了。西班牙赢得很轻松，而我们根本无法像小组赛第一场那样保持状态，但我请大家相信我们的努力。从5月中旬集中到现在，我们已经取得了不少成绩，我们现在应该为自己感到骄傲，这是我们征战未来的起点。对手第一个进球时我就有伤了？我只能说当时我就很累了，而拉伤是在另外一次。”
意大利开场就全面进攻，甚至到80分钟，人数10打11很久依然有50%的控球率。这是普兰德利15场正式比赛不败后首败，是意大利本届欧洲杯首次落后，是史上第一次大赛输给西班牙，许许多多的第一次，但更是意大利不靠链式防守去赢得尊重的第一次。
从2比1完胜德国到0比4惨败西班牙，不由得让人想起1970世界杯那场跌宕起伏的4比3半决赛淘汰德国后，意大利决赛1比4惨败于巴西。仅仅2天休息时间，意大利队的身体情况真的达到了临界点，想想基耶利尼、莫塔等人的受伤，再想想巴尔扎利和阿巴特都是咬牙上场，德罗西更是打着封闭，想想去年11月还在生死边缘的卡萨诺……
“两年来，我们的足球始终停留在地面上，这是我们的目标。”普兰德利要的就是地面配合，用西班牙的方式去与西班牙战斗。但时不利兮骓不逝，基耶利尼拖着伤腿跑不过小法被对手轻松助攻后，胜负天平已经倾斜。下半场刚刚换上3分钟的莫塔拉伤了大腿无法坚持、只能10打11，胜负已无悬念。第85分钟，已跑不动的意大利依然在前场投入6名球员进攻，普兰德利的球队已经将进攻的追求深深刻进了骨子里，这才是意大利队的未来，是这届欧洲杯上的最大收获。
半路上车，小心被踢
意大利人有一种比喻，“半路上车”，意思大概就是“势利”，看形势好了，都赶紧上车希望成为胜利者的一部分。欧洲杯开始前在投注门的重大打击下，一路上批评声、质疑声不断。首战战平西班牙后，不少人惦记着下一站上车了。可突然“饼干”袭来，人们犹豫了。小组出线后，35脚射门轰向英格兰，意大利这辆“破车”已人见人爱，还不上车等什么呢。
点球淘汰英格兰后，普兰德利开玩笑，“我不知道是否有人会在这时上车，但我们很擅长铲断，甚至可以踢上一两脚。其实我并不喜欢将鞋子里的石头子儿掏出来，这些更可以激励我们。”击败德国后，破车变成豪车，上车可不容易了，“现在几乎所有人都想登上我们这辆胜利的车，卖票？有专人会负责的。每次都这样，6月到7月大家在一起，9月就都沉默。”
爱意大利，无怨无悔
最后上车的是意大利总理蒙蒂，人们都还记得投注门后蒙蒂那句“足球停下两三年”，而这一次蒙蒂出现在基辅的赛程和更衣室内，还有总统纳波利塔诺的持续支持可以说，在决赛日，意大利这个国家真的团结在了一起，从南到北，除了锡耶纳因为传统赛马节没有大屏幕并采取了管制交通，所有城市这一夜的主色调就是天蓝色，尽管没有冠军。
意大利著名的盲人歌手波切利赛前发出感慨，“为什么每4-6年（大赛）只有一天我们所有人才能团结在一起、才能都以做意大利人为荣、才能庆幸自己可以参加到这无比激动的庆祝中呢？我们不能每天都这样以国为荣么？国家队的小伙子这一夜无论输赢已经给所有国人上了一课，从他们起跑时的困难重重到现在成绩的取得，团结精神、牺牲意识、对这个国家的热爱远比技战术更重要。是时候了，从这一天开始，我们一起给这个国家一个新的面貌吧，让我们在这个困难的时刻（经济危机），能真正的团结一起，成为一个真正的国家，无论好与坏，我们对这个国家的爱不该改变。”
2012欧洲杯决赛也许比不上2006世界杯捧杯，但在意大利深陷经济、政治甚至是社会文化传承危机中的大背景下，6年后再杀入决赛，对这个国家，这个民族，意义同样巨大。至少2300万意大利观众在电视机前观看了这场决赛，荣誉感、逆境中的顽强，深深感染了球迷。足球在这一夜滚过整个亚平宁半岛，踢进每个意大利人心中。
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【做人当如普兰德利 要有败者的尊严】普兰德利率领的这支意大利队，一路坎坷走向#欧洲杯#决赛，虽败犹荣。普兰德利的成功，其意义甚至超越了足球。它告诉我们，在这个尔虞我诈、成王败寇的社会里，堂堂正正做人、光明磊落行事，你仍可能取得莫大的成功——以及最多的尊重。http://url.cn/4KIsXw2012-07-02 10:38:40
