如果不是换胎失误，巴顿有望拿到上海站冠军
腾讯体育讯 2012年4月15日 罗斯(微博)伯格在上海站上大出风头，赛后迈凯轮车队的总经理惠特玛什也对这位德国车手表示了祝贺，同时他也提出，如果车队没有在巴顿的换胎上出现差错有可能为车队带来一场比赛的胜利。
巴顿的换胎失误是在他最后一次进站时发生的，当时的他左后轮在装卸时出现故障，这个失误令他损失了大量的时间。但是巴顿并不是今天轮胎工失误的唯一受害者，比赛的前13圈一直占据第二位的舒马赫就因为在首次进站时出现右后轮的换胎失误——轮毂没有锁死而导致退赛，因此巴顿的第二位成绩还要感谢奔驰车队的轮胎工们。
迈凯轮车队的总经理惠特玛什在赛后首先祝贺罗斯伯格拿到自己的首个F1分站赛冠军：“罗斯伯格今天完成了一场出色的比赛，所以首先我要恭喜他获得F1职业生涯的首场分站赛胜利。也要祝贺奔驰车队，他们今天对轮胎的使用比我们预想的好很多。”罗斯伯格在赛前还向媒体抱怨车队在轮胎的使用上遇到很多的麻烦，但是罗斯伯格却是前四名的车手中唯一一个使用两停战术的车手，这让人不得不怀疑奔驰赛车的真实水平。
惠特玛什还对车队的两位车手提出了表扬，三停的战术对巴顿和汉密尔顿都是一个不小的挑战：“至于巴顿和汉密尔顿，他们俩今天的比赛都很棒，三停的策略逼迫他们要在赛道上不断地完成超越才能不至于被甩开。这样的战术从来都是不容易做到的，而他们也势必会因为与其他车手缠斗而损失时间。不过两人都顺利地完成了任务，并且跑出了一场精彩的比赛。”
迈凯轮总经理还是对车队制定三停战术的效果感到满意，至少成绩单上的第二名和第三名说明了成效：“这是一场艰难的比赛，不过我们的策略最终让两位车手都站上了领奖台。现在，我们扩大了自己在车队积分榜上的优势，而汉密尔顿和巴顿也分列车手积分榜前两位。”
惠特玛什对巴顿的那次换胎失误仍然耿耿于怀：“如果停站不失误，巴顿是否可以战胜罗斯伯格？这个问题确实存在，维修区的失误让巴顿损失了很多时间。但公平的说，今天是属于罗斯伯格的。这是他个人职业生涯的第111场大奖赛，他值得拥有这场胜利。这个赛季过去了三场比赛，分别有三个车队的三位车手获得冠军，领先集团赛车之间的差距很小。看上去这个赛季会很精彩。”
罗斯伯格也终于继承了父亲的衣钵，成为了名副其实的将门虎子，他也成为F1历史上第103位获得过分站赛冠军的车手。（集气瓶）
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