斯巴鲁车队李微领跑佛冈站首日
腾讯体育讯 2011年广东佛冈中国汽车拉力锦标赛于12月10日进行了第一阶段第二部分比赛的争夺，贵州百灵车队的马克•希金斯/艾安•托马斯发挥稳定排名全场第一，斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛和韩寒/孙强分列全场二三位。
结束了超级短道赛的争夺之后，车手们当天在汤塘北、车壹村迎来了八个正式赛段的争夺，赛段里程数84.4公里。当天SS5赛段由于有当地村民急需医疗抢救，为了提供必要的救援绿色通道组委会决定取消该赛段比赛。
贵州百灵车队的英国外援希金斯在上午10.46公里的汤塘北赛段便跑出了最快速度，虽然在当天的比赛中他再度遭遇了短道赛中引擎熄火的问题，但最终带着3分18秒的可观领先优势进入第二阶段的比赛。
不过对于贵州百灵车队而言，有望争夺年度车手总冠军的魏红杰/黄少军却在当天SS3车壹村赛段出现失误，魏红杰在一个右弯翻车后提前告别了年度冠军。贵州百灵车队方面也经证实他不会继续参加第二天比赛的争夺，赛后魏红杰表示是自己个人的失误但对此并不遗憾，他会全力支持车队冲击年度车队冠军。
魏红杰的退赛让斯巴鲁拉力车队的韩寒减轻了压力，不过韩寒在当天下午的比赛中出现爆胎损失了不少时间让队友李微结束当天的比赛后领先他39秒排在国内车手第一。
“今天开地很小心的情况下爆了一条轮胎，李微把我超了过去并且领先有半分多钟。明天的比赛只要徐俊(微博)不追赶上来我不会给队友施加压力，因为这是一个皆大欢喜的局面，在这种情况下如果我追赶李微对车队或许不是一件好事，”明天比赛只需要取得第八名便能获得职业生涯第二个CRC国际组总冠军的韩寒赛后表示。于此同时斯巴鲁拉力车队总监姜琛也表示会全力支持两位车手并且尽量让其按照现有的节奏平安完成明天的比赛。
虽然赛车状况不甚理想，但锦湖轮胎万宇车队的徐俊/刘胜依旧排在国际组国内第三，他距离前面的韩寒有25.2秒仍有追赶空间。贵州百灵车队的王华/庞建东则遭遇爆胎，进入维修区时的晚报到又让其被罚时20秒最终排在国际组国内第四领先锦湖轮胎万宇车队的王睿/陈毅平和广西速一拉力车队的谭卓勇/王少伟。虽然连续几站未能完赛，但谭卓勇本站比赛还是持续了稳定的节奏，他在赛后表示有信心在明天的比赛中更上一层楼。
国家组方面，随着赛车调校渐入佳境和升级，上海大众斯柯达红牛车队的外援打破了前几站不走运的宿命，瑞典人帕特里克•桑德尔跑出了全场第四的成绩，而主力车手林德伟/乐柯鹏排在全场第六。奇瑞星飞腾车队的谢春旭/陈宇和上海大众斯柯达红牛车队的蒋智洋/谢志江分列国家组三四位。和对手相比，本站比赛力争车队冠军一汽大众庆洋高尔夫车队则遭遇滑铁卢，陈德安/郭策在SS7由于发动机支架断裂导致最终皮带断裂被迫退赛，而李国静随后也退出了比赛使得上海大众斯柯达红牛车队如愿获得了年度厂商杯冠军。
结束当天的比赛之后，车手们将于明天在新围、汤塘进行最后六个赛段的争夺，赛段里程数64.29公里，究竟谁能笑到最后将在比赛后揭晓。
（费超）
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