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海马经理:强势归功福美来3代 CTCC助品牌提升

2011年10月16日14:11腾讯体育[微博]我要评论(0)
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腾讯体育讯(特派记者孔鹏肇庆报道)10月15日,CTCC第七站比赛移师肇庆的广东国际赛车场。在中国量产车组的排位赛中,海马福美来车队包揽前两位,四名车手全部跑进1’31’’内,继上海站包揽前三名后,再次有强势发挥,这也让他们在年度冠军之战中占据优势。正是在这种乐观的形势下,海南一海马汽车销售公司市场部部长汤斯来到肇庆督战,并接受记者的采访。

在谈及海马汽车这一自主品牌这几年在CTCC赛场的成功时,汤斯表示“海马汽车是国产自主品牌里比较特殊的一个,它从2006年进入自主赛车阵营前,已经和马自达有十多年的合作。因为海马汽车进入CTCC比较早,当时的技战术水平还比较低,因此在我们这几年走过来后,在赛车和赛事上都积累了丰富的经验,此外,海马福美来三代产品性能的提升,也反应在我们今年在赛场上的表现。”对此,CTCC的赛事官员也比较认可海马所做出的贡献,“正是由于海(微博)马赛车性能的提升,让本年度的比赛分外精彩,比往年都好看。”

至于在赛场内胜出的关键,汤斯认为赛车性能的提升占很大比重,“我们坚持技术海马,品质为先的理念,经验和技术的提升是不确定的,有时快有时慢,因此我们今年的赛车提升只是以前积累的总爆发。”

在场上内的卓越表现,和场外民用车市场的销售还是两个概念,对于CTCC效应,汤斯有清醒的认知,“坦率地说海马汽车的总销量和单车销量目前还不大,我们在CTCC的强势表现,只是在给用户带来更多的直观信息,同时也能给我们的经销商带来一些品牌的推广和信任度。从去年到今年,我们的营销力度在不断放大,受关注度也比较高。消费者对自主品牌有个情感的支持,到实际购买还有个过程,目前我们还需要培养品牌知名度。”

谈及海马福美来在这两站比赛的强势,以及对孙正有望夺取最年轻车手总冠军的形势,汤斯表示车队的策略会有,但也有很大的不确定性,“我们的车手老中青结合,既有林立峰这样的老将,又有陈旭、何子贤这样的中生代,还有孙正这样的年轻车手,搭配比较合理。孙正的形式比较好,本站比赛若能胜出,总冠军便有很大把握,但是赛场里有很多不确定性,我们也会视情况来制定战术。”

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[责任编辑:billkkli]
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