巴顿有两大优势令迈凯轮欲罢不能
腾讯体育讯 2011年10月6日 据迈凯轮车队技术总监派迪·劳透露，车队与巴顿签下的这份长期合同是迈凯轮新赛车研发的关键部分。
迈凯轮在2010赛季只与巴顿签订了一份为期两年的短合同，而在本周三车队终于敲定了与巴顿这份新合同。派迪在周三接受采访时透露，与巴顿的续约对车队是一个利好。
“巴顿的合同很关键，”派迪认为巴顿对车队的新车研发有很重要的作用。“一个优秀的车手能够对研发提出宝贵的反馈，尽管现在的F1已经拥有了众多的传感器等外围设备和模拟器来测试，但是车手的反馈仍旧非常重要。”
巴顿给迈凯轮带来的积极反应是续约的重要动因：“我们很依赖车手的反馈意见，方便车队进行改进，巴顿的建议能够做到这一点。与巴顿合作的这两年，我们的进步是明显的，因为他的驾驶体验给了我们一个稳步的提升，通过他的描述我们做出改进。他在来到迈凯轮车队之前就已经是一名很有经验的车手了，他在这方面很有贡献。”
派迪还对巴顿本赛季的表现给予了很高的评价，这位英国车手不声不响地占据了车手榜第二名的位置。“我觉得巴顿让人感到兴奋的原因就是他的驾驶风格，他总能够给大家带来意想不到的比赛，就像他去年做到的一样稳健。我觉得这是他的那种经典的驾驶技术使然，他的比赛行云流水，总能够拿到积分，虽然比赛可能没有那么惊心动魄。”
派迪认为巴顿同样能够上演经典：“然而，巴顿的比赛还能够出现经典战例，有些超车的动作在整个赛季看来都是最厉害的，我们都很享受这样的比赛。”
巴顿本赛季前14场比赛虽然只有两个分站冠军入账，但却是除了维特尔垄断下拿到分站最多的车手，与队友汉密尔顿一样多，加拿大站上经历爆胎、被罚通过维修站等5次进站，巴顿仍然能够在最后两圈干掉维特尔上演一场经典的胜利，这也是他能够继续留在迈凯轮这支老牌强队的另一个原因。
（星-蓝白红）
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