卡文迪什夺冠 兴奋不已(点击查看更多组图)
腾讯体育讯 北京时间7月9日消息,2011年环法自行车大赛结束第七赛段争夺。英国著名车手卡文迪什以5小时38分53秒力压群雄,勇夺今年赛事第二个赛段冠军,这也是他在环法历史上第17个赛段冠军。美国佳明车队的挪威名将胡舒福德继续强势,排名第七位,并以总成绩28小时29分27秒保持黄色领骑黄衫。
前六赛段结束后,美国佳明车队的挪威名将胡舒福德以22小时52分16秒继续保有领骑黄衫,澳大利亚车手埃文斯紧随其后,卢森堡名将弗兰克-施莱克排在第三位。夺冠热门安迪-施莱克来到第10位,而康塔多再提高5个位次,排在第34位。赛队方面,美国佳明车队以67小时42分22秒继续排在车队首位。
今天进行的是第七赛段,全长218公里,属于平地赛段,一路南下,本年度最平坦的赛段,冲刺型选手的天堂,本赛段的胜利对于冲刺绿衫的争夺至关重要。在本赛段黄衫可能会穿在拉波银行的格新克或者HTC车队的托尼-马丁身上。
比赛开始后,11人车队的佩雷斯,法国博彩车队的德拉戈和梅尔斯曼以及索尔索亚森车队的塔拉巴东率先冲出重围,由于第七赛段没有设置中途爬坡点,因此选手们争夺异常激烈。比赛进行到13公里的时候,四位选手已经把大部队拉开6分30秒左右,此后双方保持一种均势较量。
比赛进行到一半的时候,007年环法绿衫最终得主、效力比利时快步车队的蒂姆-波南突然离开大部队,他放弃了比赛。今年环法比到现在,一共有6名选手退出赛事。随后的比赛,选手们咄咄紧逼,场上形势十分胶着。
第一个冲刺点,彩车队两将互相配合,德拉戈获得第一,梅尔斯曼第二。此时大部队已经离他们越来越近,在距离终点12公里时,小分队领骑使命结束,开始进入最后环节的拼杀。这时HTC高速公路车队所有9人都在最前方,移动之星车队则靠右一点,两队形成两翼齐飞的态势。距离终点还有5公里时,3名天空车队和3名欧洲汽车车队的选手从第二方阵里杀了上来。冲刺阶段,HTC车队的卡文迪什越骑越快,最终以5小时38分53秒力压群雄获得冠军。这是他在今年赛事第二个赛段冠军,这也是他在环法历史上第17个赛段冠军。
前七赛段结束后,胡舒福德以28小时29分27秒继续保有领骑黄衫,卢森堡车手安迪-施莱克上升三位排名第7,康塔德上升至第24位。
此外,西班牙移动之星车队的罗加斯再次从吉尔伯特手中抢到冲刺绿衫,由于今天没有爬坡赛争夺,爬坡斑点衫还是由霍格兰德穿着;而拉波银行车队的盖辛克尽管只获得41名,但天空车队的托马斯第128位到达,结果结果盖辛克以总排名第十的成绩拿到新人白衫。赛队方面,美国佳明车队以84小时39分01秒继续排在车队首位。
以下为第7赛段后车手排名:
名次 | 车手 | 国籍 | 车队 | 成绩 |
01 | 胡舒福德 | 挪威 | 美国佳明车队 | 5小时38分53秒 |
02 | 埃文斯 | 澳大利亚 | 美国BMC竞速车队 | +00:00:01 |
03 | 弗兰克-施莱克 | 卢森堡 | 卢森堡猎豹车队 | +00:00:04 |
04 | 米拉尔 | 英国 | 美国佳明车队 | +00:00:08 |
05 | 克罗登 | 美国 | 无线电工作室车队 | +00:00:10 |
06 | 福格桑 | 丹麦 | 卢森堡猎豹车队 | +00:00:12 |
07 | 安迪-施莱克 | 卢森堡 | 卢森堡猎豹车队 | +00:00:12 |
08 | 托尼-马丁 | 德国 | HTC-高速公路车队 | +00:00:13 |
09 | 彼得-维里茨 | 斯洛伐克 | HTC-高速公路车队 | +00:00:13 |
10 | 格辛克 | 荷兰 | 拉波银行车队 | +00:00:20 |
24 | 康塔德 | 西班牙 | 丹麦盛宝银行车队 | +00:01:42 |
以下为第7赛段后车队排名:
名次 | 国别 | 车队 | 成绩 |
01 | 美国 | 佳明-赛沃洛车队 | 84小时39分01秒 |
02 | 卢森堡 | 猎豹-崔克车队 | +00:00:04 |
03 | 美国 | 无线电工作室车队 | +00:00:10 |
04 | 美国 | HTC-高速公路车队 | +00:00:13 |
05 | 比利时 | 快步车队 | +00:01:21 |
06 | 荷兰 | 拉波银行车队 | +00:01:34 |
07 | 俄罗斯 | 喀秋莎车队 | +00:01:46 |
08 | 法国 | 欧洲汽车车队 | +00:02:10 |
09 | 西班牙 | 移动之星车队 | +00:02:29 |
10 | 比利时 | 乐透车队 | +00:02:53 |
(秋心)
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