F1西班牙末练：维特尔最快 海费撞轮胎墙起火

海菲尔德赛车起火瞬间（点击观看更多组图）

腾讯体育讯5月21日在北京时间下午18点结束的最后一次练习赛中，维特尔以1分21秒707的成绩排名榜首，韦伯和舒马赫分列第二和第三。海菲尔德的赛车在10号弯撞上护墙起火。

在昨天的练习赛结束后，围场内对倍耐力新款超硬胎提出了质疑，车手们普遍反映这款轮胎升温慢，而且缺乏抓地力，汉密尔顿称新硬胎至少比软胎慢了2.5秒以上，倍耐力的运动总监汉博瑞则认为拉开软硬胎之间的差距是他们的设计初衷。韦伯在两节练习赛中都跑出了最快单圈，法拉利、迈凯轮则在专注于新套件的测试，其中阿隆索的成绩值得关注，他在第一个计时点的成绩是全场第一，而奔驰车队的罗斯(微博)伯格依旧是排位赛上值得关注的一枚棋子。

第一阶段：海费10号弯撞墙起火韦伯半场领先

当地时间上午11点，最后一次练习赛开始，赛道的气温为21摄氏度。在前10分钟的检测圈中，汉密尔顿和罗斯伯格各有一次上缓冲区的失误，因为轮胎和刹车都没有达到工作温度。直到第15分钟，莲花车队的特鲁利做出首个单圈成绩，随后的5圈有16位车手做出飞驰圈，在第21分钟的时候舒马赫以1分26秒599的成绩排名第一，上一站被追尾的佩德罗夫排名第二。

第24分钟，韦伯出场圈就做出了1分24秒750，比他昨天的最快成绩慢了2.5秒。两分钟之后，雷诺车队的海菲尔德就在10号弯撞上了轮胎墙，赛车漏油而起火，昨天马萨则是在5号弯冲上了缓冲区，赛车避开了轮胎墙逃过一劫。练习赛过半，韦伯仍领先汉密尔顿多达一秒钟排在榜首，罗斯伯格位居第三，去年韦伯就在这里连续拿下了背靠背的两站冠军。

第二阶段：阿隆索驾驶遇麻烦维特尔击败韦伯

第31分钟，马萨出场圈排在第五位，随后出场的阿隆索首圈比巴西队友快了0.5秒排在第四，不过仅过了一圈，西班牙人就向车队报告赛车“很难控制”，他要进站检查。巴顿直到第36分钟采用硬胎跑出成绩，由于赛道条件好转，即使是硬胎他的成绩也升至第三位。舒马赫则在比赛还剩20分钟的时候就换上了软胎，他的首圈跑进了1分23秒，队友罗斯伯格在随后做出的首个软胎成绩比他慢了0.4秒。

练习赛还剩15分钟，车手们换上了软胎做最后的飞驰圈，马萨的软胎首圈比奔驰赛车慢了1秒以上，队友阿隆索在7分钟后的首圈也没有提高，都在1分24秒3左右。红牛车队的韦伯倒是在第53分钟做出1分21秒791的三节练习赛最快成绩。但是比赛的最后一圈，维特尔把韦伯的成绩消掉了0.09秒排名第一。汉密尔顿、舒马赫都没能打破红牛的垄断。

最终，维特尔以1分21秒707的成绩排名榜首，韦伯和舒马赫分列第二和第三。海菲尔德在比赛中从10号弯冲上轮胎护墙，赛车漏油起火，能够参加排位赛都成问题。（星-蓝白红）