腾讯体育讯北京时间5月7日消息，F1土耳其站今日进行了排位赛的争夺。上站比赛大获全胜的迈凯轮车队表现一般，巴顿仅仅获得第六位，落后杆位的维特尔将近一秒的时间。赛后巴顿对于车队选择在第三节排位赛中两次跑计时圈的策略表示后悔，在他看来，这既磨损了轮胎，同时还影响到了自己的成绩。
巴顿在来到土耳其之后的表现还算不错，在昨天的第二次练习赛中就曾拿下最快单圈，不过正如他自己所说，迈凯轮对于赛车的升级工作没有按时全部完成，这多少影响到了他们今日排位赛的成绩，巴顿今日的最快单圈落后红牛车手有将近一秒的差距，这使得他在正赛中势必受到更严峻的考验。另外值得一提的是：红牛在最后时刻放弃了飞驰圈，不过依然轻松包揽了头排的发车位置，而迈凯轮付出了轮胎更多受损的代价依然没有能够跻身前三位。
赛后巴顿对于在第三节排位赛中两次跑计时圈的策略表示后悔：“也许我在排位赛第三节应该只跑一个计时圈，因为我的第二个计时圈并没有比第一个更快，如果你的轮胎磨损得严重反而会损失时间。不过，总的来看，我在排位赛中一直没有赛车的平衡性，这使得我一直显得有些挣扎。”
巴顿承认第六位的发车名次算不上理想，但是他依然相信自己在正赛中还有夺冠的希望，他还拿上站比赛韦伯的表现来作为例子：“第六的位置确实不算太好，但是我们仍然可以期待更好的成绩，要知道在中国站的比赛中，韦伯从第18位发车依然登上了领奖台，而我在第六位发车自然也可以期待一场更好的比赛。”
不过巴顿也点出了自己发车时的一个不利点，那就是他处于赛道较脏的一侧发车：“在之前的练习赛中，我们很难了解其他对手的真实速度，因为赛道情况在不断变化，说真的我本来对于今日的排位赛有很高的期待，但是只取得这样的成绩让人觉得有些遗憾。而且在正赛中我处于赛道较脏的一侧发车，这也许会造成一些麻烦。不过总的看来我们的赛车还是很有竞争力，因此我们并不会放弃在比赛中争取胜利的希望。”（禁区灵狐）
|
 |
人在热爱
|
