2011年1月1日，第33届达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式启动，407名赛车手从布宜诺斯艾利斯的标志性建筑方尖碑处陆续发车，沿着安第斯山脉进入智利境内，再沿边境返回，于1月16日返回布宜诺斯艾利斯。
汽车组的比赛中，红牛达喀尔车队仍然派出赛恩斯、阿提亚、米勒、以及德•维利尔斯的阵容。而战车也升级为途锐3代。310匹马力的途锐赛车堪称是达喀尔赛场上最优质的赛车之一。截止北京时间1月5日零点，汽车组已经有4辆汽车完成了白天特殊赛段179公里的比赛。红牛选手阿提亚（Nasser Al-Attiyah）与赛恩斯（Carlos Sainz）则名列其中。摩托车组的比赛中，红牛达喀尔摩托车队受到了雅马哈车队的挑战，但红牛车队拥有上届冠军德普雷和两届冠军得主科马，最终结果如何还须拭目以待，相信他们在进入中立赛段后会有更为出色的发挥。
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| 红牛达喀尔车队与沙地抗衡 |
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红牛达喀尔摩托车队在沙地孤行 |
回顾前一阶段的赛程，最为艰难则是一段名为“胡胡伊”的特殊赛段。所有的选手将穿越一片狭长的沙漠谷地。别致的红色沙地以及悬崖峭壁则是这一段赛程的主要景致。通过沙漠谷地，所有车辆都将进入一段丛林土路。而卡车则将要接受一段残酷的挑战。由于卡车的挡风玻璃的高度与树枝的高度相当，时刻面对着被树枝击碎玻璃的危险。车手需要时刻保持注意力集中，以避免飞来横祸。
达喀尔拉力赛一向以考验赛车性能、挑战车手极限著称，被称为勇敢者的游戏。本次达喀尔赛程，赛手们要穿越巴塔哥尼亚草原、经过阿塔卡马沙漠、翻越安第斯山脉，一路披荆斩棘，克服自然与心理的双重挑战，完成整个赛程。而红牛作为力量和勇气的代表，一直是极限运动的支持者，目前，红牛达喀尔车队一直处于领先位置。他们凭借红牛提倡的能量、激情和超越自我的精神和毅力，进行着世界上最艰难的挑战。相信在接下来的赛程中他们会上演更加精彩的一幕。我们也将进行持续性报道。
