腾讯体育讯 2010年11月3日，距离“华飞色纺杯“中国龙游拉力赛开赛还有两天时间，每位参加龙游比赛的选手都能深深体会龙游站的”魔鬼赛道”之称绝非空穴来风，崎岖不平的赛车道使得众多车坛名将失手于此。经历了08、09赛季的滑铁卢之后，东南汽车全体成员认真总结了之前的经验教训，在试车、堪路上都做了更加细致的工作，准备迎接新一轮的挑站。
众所周知，赢得一场赛车比赛，除了一名优秀的赛车手外，一款性能优越的赛车更是不可或缺的，为此，今年东南汽车万宇车队投入巨资购买了一批EXE-TC避震器，并特意从EXE-TC总部聘请了两名专业技师在龙游比赛期间进行授教，技师对此款避震器的的工作原理、修理避震器的专业工具以及保养避震器的主要事项一一向维修队员进行了详细的讲述。对于此举，维修技师们兴奋的说：“这场培训实在太及时了，因为此次使用的EXE-TC是一款世界顶级的避震器，也是赛车专业避震器，配件要求十分精密，只有经过专业培训才能更好的把握住它的使用方法及主要事项。”经过下午的试车，车手们也同时表示：“EXE-TC与之前使用的避震器相比有很大的优势，它可以增加车身与地面的附着力，调校车身高低，大大提高了在砂石路面、柏油路面过弯时的速度，龙游站赛道又是典型的砂石路面，交通车根本无法行驶，在赛车上装上EXE-TC后，我们在砂石路面行驶时更加应对自如。”
在此次实践培训中，有一个细节特别引人注目，就是英国技师在不停的擦拭工作区，通过询问得知，这款避震器的工作区一定要设在无尘空间里面，如果有灰尘、颗粒进入会加快它的磨损，这是避震器的致命伤，所以在保养时一定要细致。
由于一些车手的驾驶手法和路面状况都具有多变性，所以在实践培训环节中英国技师强调了避震器的数据调校方法：从软到硬的调校、从高到低的调校、从快到慢的调校以及一些简单的微调。实践证明，这款避震器对一个快车手有很大的帮助，而这恰恰就是东南汽车万宇车队每位车手所需要的。
通过理论与实践的完美结合，相信东南汽车车队在此次龙游站比赛中定能旗开得胜。（费超发自龙游）
