腾讯体育讯 2010年10月22日 在第二次自由练习赛中发挥出色拿到第一的韦伯对韩国大奖赛的灵岩赛道给予了很高的评价，他认为赛会组织方的杰出表现不应该受到任何的质疑。
赛前，韩国大奖赛因为灵岩赛道施工进度的延迟而有一度被取消比赛的危险，但是两周前韩国方面获得了国际汽联的最终验收，在今天的两次自由练习赛中一切顺利，但是不容忽视的问题仍然存在——赛道的缓冲区以及一些路肩区域的收尾工作尚未完成，因此造成赛车在走大的情况下带上很多的沙尘，这对后天的正赛是一个重要隐患。
韦伯则对这条赛道非常满意。“这里的条件让我非常满意。赛道的几个设计非常好，在新赛道上比赛我感到非常刺激，很有挑战性。在维修站的出入口我觉得有点诡异，而且赛道有些滑，不过除此之外，韩国的组织方还是完成了一项伟大的工程。我们没必要再对这条赛道吹毛求疵了。”
韦伯也承认赛道周边的沙尘非常让人头疼，但是他不认为这是一个灾难性的隐患。“今天赛道的条件变得好多了。”韦伯说，“灵岩对大家来说都是一个全新的赛道，在首节自由练习赛的时候确实非常滑，到了下午的时候，赛道条件就好了一些，在赛道上的赛车响应也变得灵敏了许多。”
“我们在测试方面一切顺利，赛道的数据收集，赛车的表现以及项目的进程都很成功，这对明天的排位赛是一个不错的兆头。”
梅赛德斯GP车队的罗斯伯格也对韩国大奖赛的设施印象深刻，他认为这里抓地力不足的情况会让周日的正赛变得更加难以预测。“赛道的条件很好，这里有很长的直道以及回头弯，对超车来说是个不错的地方，但是从另一方面来说，轮胎在这里的颗粒化非常严重，这意味着如果领先车手的轮胎坚持不住了，我们就有机会超掉他们，这会让比赛更加好看。”
但是罗斯伯格并不认为灵岩赛道是F1的王冠：“这里能算得上好，但是算不上最好，像雪邦那样的赛道才是最特别的地方。”（星-蓝白红）
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