腾讯体育腾讯体育 > 腾讯赛车 > WRC新闻 > 正文

04-10勒布成就WRC七连冠 成就超越舒马赫罗西

2010年10月04日10:59体坛网我要评论(0)
字号:T|T

体坛周报特约记者罗乐报道 得一次世界冠军难,卫冕一次世界冠军更难,而要是将世界冠军连续7年揽入怀中,其间的酸甜苦辣岂止“难上加难”。2010年10月的第一个周末,WRC赛场上的勒布,就像拿破仑一样开创了一个时代。属于勒布的时代开始于2004年,惊险于2009年——挺过难关之后,勒布在其职业生涯中已跨界超越了F1车王舒马赫、摩托天王罗西的5连冠成就,成为赛车世界现在进行时的“连冠王”!

当勒布在2004年以118分对82分的优势,将卫冕冠军索尔伯格拉下马后,他就再也没有让世界冠军旁落过,这距离他1999年出道只用了6个赛季的时间——实际上,2003年勒布就差点获得世界冠军,索尔伯格只是以1分优势险胜而已。

2005年的WRC则是毫无悬念的一届赛事。全年16站赛事勒布竟然一人独揽10站冠军,而他的最主要竞争对手索尔伯格与格伦霍姆只拿下了3次和2次头名,勒布早早就将世界冠军收入囊中。次年,“拿破仑”干脆直接就将对手的争冠美梦扼杀在了起跑线上。赛季前12站他8夺分站赛冠军,4度拿下第2名,站站登台。最后4站勒布甚至因伤没有参赛,可由于格伦霍姆在澳大利亚站未能挤进前3,法国人还是坐在家中喝着早茶拿到了世界冠军!

2007年格伦霍姆向勒布发起强势反击,二人直到最后一刻方才分出胜负,分差也仅有4分而已。

与2008年勒布再度提前问鼎、并轻松成为第1个WRC五连冠者不同,2009年他直到收官战才反败为胜险夺世界冠军。赛季前5站的5场胜利后,勒布却遭遇5连败,这让他的积分被希沃宁超越。可惜最后2站,手握4分优势的希沃宁并未能延续分站赛4连胜的势头,被勒布抢走20个积分,最终1分惜败于英国站的决战沙场上。

经验,或许正是希沃宁这个勒布口中“最具挑战力车手”的欠缺所在。2010年获得开门红后芬兰人就再也没有拿下过胜利,屡战屡败的他未能如勒布遭遇困难时一般冷静调整,反而一蹶不振。11站过后他已跌至第6。而此时,勒布已拿下6站冠军,在新积分规则扩大分站赛冠亚军分差后,顺利以226分、领先第2名奥齐尔60分的成绩提前2站卫冕成功。

环顾赛车世界,勒布的成就已足以与F1车王舒马赫的7夺F1世界冠军、摩托天王罗西的9次登顶媲美。舒马赫、罗西虽然在世界冠军数量上不逊甚至优于法国人,可在“连冠”成绩上却不是勒布对手——舒马赫是2000至2004年的车手五连冠、而罗西则是2001年至2005年五度夺魁。7次连续夺取世界冠军的美妙滋味,勒布只能一人独享。

读完这篇文章后,您心情如何?
添加你对新闻的热爱  
人在热爱
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对体育频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

企业服务

图说天下

推广信息