“比赛真是非常困难。”走下领奖台，面对电视的镜头，阿隆索舒了一口气感慨地说，“来到新加坡之前，我们就预料到了比赛会很难，因为新加坡的夜赛是全年最艰苦的比赛之一，在潮湿高温的环境下坚持跑将近两个小时，这对体力是个严峻的考验。”
炫目的摩天轮，璀璨的摩天楼，北京时间上周日深夜，第三届F1新加坡大奖赛在一片大都市的繁华夜景下落幕。领奖台上，高高跃起的是费尔南多·阿隆索，这是他第一次在领奖台上跳得如此高，如此放肆，甚至忘记了什么形象，一个“青蛙跳”一下子跳起了大概有一个人的高度。
新加坡站的胜利，对阿隆索来说，意义不仅在于车手积分榜上位置的提升，争夺今年总冠军机会的加大，更重要的是，他总算在这里证明了自己的实力，洗刷了两年前那起“撞车门”事件给他带来的耻辱。
阿隆索是有资格骄傲的，从蒙扎赛道到马尼拉海湾赛道，阿隆索连续两站拿下了杆位，连续两站夺取了分站冠军。只要法拉利的赛车给力，阿隆索就可以证明，他那个“前”F1世界冠军的实力并没有退步。
在现役的F1车手里，论把握机会的能力，阿隆索绝对是顶尖的。从意大利到新加坡，他没有留给对手任何的机会。马尼拉赛道，起步，他便狠狠地压制住了身后的维泰尔，之后的比赛任凭他的对手在他的身后乱作一团，撞车也好，退赛也罢，即便安全车出动，对他都没有丝毫的影响。
由于队友马萨在本站比赛没有从前排发车，整场比赛，阿隆索都必须凭借一己之力来对付两辆红牛战车。红牛车队为韦伯和维泰尔制定的战术是不同的，但阿隆索似乎根本感受不到来自身后的压力。
面对战术不同的韦伯，阿隆索必须在第一次进站前和对手拉开超过28秒的领先优势，但比赛才进行了17圈，阿隆索就将差距扩大到了31秒多，粉碎了韦伯的分站冠军梦想。而比赛后半程，维泰尔的赛车几乎没有离开过阿隆索的后视镜范围，红牛赛车的速度令法拉利备感压力，可阿隆索却用严密的防守成功地挡住了维泰尔，让年轻气盛的红牛小将只能眼巴巴地跟着，却怎么也超不过。
“我想这场胜利对我意味着很多。因为这条赛道很特别，这里也发生过很多故事。我要感谢车队的工作，让我今天可以在这里夺冠，这场胜利不仅让我，也让整个车队现在都充满了动力，接下来，我们要向着世界冠军的目标加油！”阿隆索说，连续两站比赛的夺冠让阿隆索在车手积分榜上的位置已经提升到了第二名，距离头名的红牛车手韦伯仅差11分。本赛季剩余的比赛，阿隆索的目标就是继续“斗牛”。
众志成城法拉利迎接迪拜决战
新加坡站，阿隆索的再次夺冠给法拉利车队注入了一针 “强心剂”，尽管综观本赛季从揭幕战到新加坡站，法拉利的状态总是起起伏伏，但目前阿隆索在车手积分榜上第二名和法拉利在车队积分榜上第三名的成绩还是让这支意大利车队充满了前进的动力。
F1新加坡站的比赛结束后，法拉利特意在车队的维修站门口搞了一个纪念性的合照仪式，全体法拉利车队的成员都聚集在一起庆祝新加坡站的胜利。车队领队多梅尼卡利表示，只要还有夺得世界冠军的希望，法拉利一定会尽全力奋斗到本赛季的最后一站。
“在新加坡取得的胜利是一个非凡的结果，这都源于费尔南多 （阿隆索）的卓越表现，他再次证明他不仅具备优秀的驾驶能力，同时具有过硬的心理素质。”多梅尼卡利说。“而全队的表现与我们的车手旗鼓相当，在所有关键的时间节点上都工作得异常出色，同样，获得这样一场胜利的重要因素之一在于工厂里的每位员工，他们贡献了自己的一切来把F10赛车提升到这样的水平。”
展望余下的几站比赛，多梅尼卡利显示出了对总冠军的渴望。“我们在两场赛道特性迥异的比赛中都赢得了漂亮的胜利，虽然在两个积分榜上我们都还处于落后的位置，但只要还存在夺冠的可能性，我们就会加倍努力战斗到最后一刻。数学计算会在最后一站才结束，在迪拜阿布扎比的比赛到来前，法拉利不会放弃。”多梅尼卡利说。
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