腾讯体育讯 北京时间9月24日消息，在今日进行的2010年F1新加坡站周五自由练习赛中，法拉利车队表现正常，阿隆索在首次练习赛获得第11，第二次练习赛则排名第4。尽管落后榜首的红牛超过1秒的时间，但是阿隆索没有失去信心，他在赛后接受采访时坚信可以在周末的比赛中向红牛发起挑战。
法拉利是最近四站比赛收获积分最多的车队，车队和阿隆索都已经重新燃起了冠军的希望。尽管新加坡赛道被公认为最适合下压力强的红牛赛车发挥，但是法拉利一直没有失去信心，之前他们多次表示可以在这里取得好成绩。不过从今日练习赛的表现来看，法拉利的速度只能说正常，相比强势的红牛还是具有一定差距。
阿隆索今日的最快单圈是在距离练习结束前20分钟做出的，随后他在18号弯道出现了意外而提前收工，对于自己的表现，阿隆索感到基本满意，至少他认为可以在周末向红牛发起挑战：“我认为我们非常接近他们，至少在使用硬胎的时候，我们多多少少是接近他们的。但是我今天没有使用软胎做单圈，我猜想他们会在前面一点。”
阿隆索接着表示道：“我承认他们仍然相对我们有一点领先，大约只有零点几秒的时间，但是希望我们能在明天与他们缩小差距。”
对于自己在18号弯的失误，阿隆索承认错完全在自己：“我在18号弯时刹车太晚了，然后我掉头试图重返赛道，而当我挂上一档时，引擎就停转了，所以我的练习赛就在这里结束了。不幸的是我们失去了20分钟的练习时间，我们本来计划在这期间做一些事情，但这并不是什么大问题。”
阿隆索今日分别尝试了装载和不装载失速尾翼赛车的表现，最后他建议车队还是继续使用这一套装备：“我们对赛车进行了一些不同的尝试，当然最主要是集中于失速尾翼，看看什么才是最好的赛车配置。目前这里依然没有定论，但是我认为我们的第一选择依然是继续使用它，如果没有特殊情况，我们将会在明天继续使用它。”（禁区灵狐）
|
 |
人在热爱
|
