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汉密尔顿:没配失速尾翼是错误 正赛难度很大

2010年09月12日00:33体坛网我要评论(0)
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体坛网讯 北京时间9月11日消息,在刚刚结束的2010赛季F1意大利站的排位赛中,目前在积分榜上领跑的迈凯轮车队的英国车手汉密尔顿发挥一般,最终只名列第五名。赛后汉密尔顿对于这个成绩表示十分失望,他将自己成绩不佳的根源归结为自己没有使用失速尾翼。

汉密尔顿目前在车手积分榜上以3分的优势领跑,而蒙扎赛道被公认为是最适合迈凯轮赛车发威的赛道,因此汉密尔顿非常渴望能够在本站比赛结束之后扩大领先优势,在3次练习赛结束之后,汉密尔顿显得信心十足,认为迈凯轮赛车的性能让人放心,不管用不用失速尾翼都非常具备竞争力,本次排位赛中,汉密尔顿没有装配失速尾翼,事实证明这是一个巨大的错误,最终他只获得第五名,而使用了失速尾翼的队友巴顿则取得第二名。

赛后汉密尔顿承认没有使用失速尾翼是一个巨大的失误:“我认为没有使用失速尾翼对我最终的成绩造成了巨大的影响,我对第五名的成绩感到非常失望。我选择采用低下压力水平的设置,没有配备失速尾翼,结果赛车几乎在赛道的任何地方都缺乏足够的抓地力,不管我是使用哪种轮胎跑起来都相当吃力,因为我没有足够的下压力。很明显,这是个错误的选择,但我明天依旧会继续努力。”

汉密尔顿同时表示他对自己第三节排位赛的最后一圈感到很不满意:“我认为我可能有点太接近前面的赛车了,这使得我受到了一点马克(韦伯)赛车尾流的影响,其实我并不需要靠这样来获得直道速度,因为我在直道部分的速度已经相当快了。我需要的其实是弯道上的下压力,但是我已经太接近前面的赛车了,所以这可能也是个明显的错误。当然,这会让我从中得到教训,我会在明天继续努力。”

对于明天的正赛,汉密尔顿并不期望自己赛车的速度会比对手强大,因此比赛的难度会相当的大:“我不认为我们具有优势,希望我们在直道上能比其他车手明显快出一些,这样我们能够缩小我们的不足所带来的差距,很明显,那些下压力更高的对手,在弯道上会明显比我快,所以这真的是一个非常平衡的局面。”

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