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亚运交通三高科技揭秘 电子眼发现堵车即报警

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广州日报8月10日报道 车辆经过能自动识别车牌并发现是否违反规定;路口发生事故或堵车能立即报警;路边红绿灯对放行车辆“一路绿灯”……这并不是科幻片里的场景,它们是广州交警即将应用在广州亚运交通保障工作中的三大高科技系统。它们除了执行赛事交通安保任务外,还将在赛后为广州交通提供全方位立体服务。

近日,记者从广州交警部门获悉,亚运会前全市将安装机动车牌照单双号自动识别系统,目前该系统已经全部安装完毕,正在进行后台调试,初步估计会在10月上旬之前启用,届时将会按照公安部要求,公布设置位置和开始执罚时间。

高级电子警察自动识牌

据了解,全市在东风路、中山大道、环市路、广州大道、天河北和广园路等主干道、亚运专用道和亚运通道上分别安装了38套高级电子警察。高级电子警察与普通只会录像监控牌照的电子警察最大的区别是,这些高清电子警察能准确识别牌照号,在极短时间内可以分清路过车辆是否违反了单双号限行规定,并做出处罚,对违反车辆罚200元扣3分。

除了识别单双号外,高级电子警察还自动将识别号牌和交警“黑名单”库相比对,一旦发现涉嫌盗抢、套牌、假牌车辆,将自动报警,通知交警前往处理。

电子眼发现堵车立即报警

目前,广州市有500个监控探头,以前一直依靠人工辨别。“人工监控模式往往存在范围小、效率低、容易让人感到枯燥的不足。”广州市交警支队科技处处长李晶说,为了提高监控效率,交警部门将在亚运期间启用78套堵车自动监控系统。这78套堵车监控系统中,有40套是专门的监控堵车电子眼,有38套是功能强大的自动识牌系统的衍生。

指挥中心工作人员介绍,这78套系统都安装在市区主要路段,一旦发现重大堵塞或交通事故,可以立即报警。

全市信号控制路口超7成

亚运贵宾来参加亚运会,可以在尽量少封路的情况下,享受“一路绿灯”的VIP服务,不停留到达亚运场馆。这种服务主要是由会让路边红绿灯自动“跳舞”的SCATS(悉尼交通自适应协调系统)区域控制系统完成。SCATS具有自动调节、区域协调控制的优点,交警部门通过交通智能指挥中心可以远程控制红绿灯,发射“绿波”,可以造成“一路绿灯”的戏剧效果。

据了解,亚运前全市SCATS控制路口将超过700个,超过全市信号控制路口的7成。

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