巴顿接受访问
F1卫冕冠军简森-巴顿在本赛季开始前决定加盟迈凯轮车队，当时很多专家都认为他这么做是自讨苦吃，预测他会在和刘易斯-汉密尔顿的队内竞争中被后者完爆。但在新赛季前七站比赛过后，巴顿在车手积分榜上还领先队友4分。在土耳其大奖赛结束后巴顿接受了英国媒体的采访，谈到了一些很有意思的话题。
问：作为迈凯轮车手最好的事情是什么？
巴顿：知道自己正在一支很多年都在争夺冠军的队伍中效力。我知道自己在一支有能力赢得世界冠军的队伍效力，这种感觉可不是在所有车队都能得到的。
问：你没有感觉车队有点太教条，让你感到憋闷么？
巴顿：从外界看或许是这样，但实际上不是的。这里的环境非常好，就像家一样，如果情况不是这样的话我不会跟你说这些。我之前的车队也是如此。如果车队很教条的话我就不会享受这种氛围了，现在我确实感到很快乐。
问：你们上周包揽了土耳其大奖赛前两名，你排在了刘易斯-汉密尔顿后面。如果他有弱点的话，你能说出他的弱点么？
巴顿：他是个非常优秀的车手，在比赛的时候具备很强的侵略性。在成为一名车手的队友之前，你总是无法了解他。他天赋异禀，能够和这样一位自己很尊重的车手同场竞技，从而让大家对我作出判断是件好事。
问：你对这个赛季禁止加油的规则怎么看？很重的赛车适合你么？
巴顿：我们都喜欢在轻油的情况下参赛，这样的话赛车更加灵敏，比赛会更有乐趣。不过我们都应该去适应新规则。我感觉我们适应得不错，在比赛中天气有些棘手的情况下尤其如此。不过我更喜欢轻油参赛，因为那样的话赛车操控性更好。
问：迈克尔-舒马赫在重返这项运动、加盟你的老东家之后遇到了问题。有人说这是因为梅赛德斯的赛车是为你而打造的？
巴顿：所有赛车其实都很相似，不过赛车的某些特性确实是围绕着车手打造的，特别是在一名车手在某支车队效力了很长时间的情况下。我知道那辆赛车更适合我的驾驶风格，不过迈克尔经验非常丰富，他会适应赛车的。我们两个在过去都换过车队，也都适应了新的环境以及新赛车的风格。他正在适应的过程中，在过去几站比赛中我们已经看到了，他的竞争力已经强了很多。
问：如果你是国际汽联主席，你首先会改变哪条规则？
巴顿：我喜欢比赛中加油，这样比赛会更有乐趣。所以我会重新引入这条规则，然后降低赛车下压力。为了让赛车直接展开肩并肩的战斗，F1运动需要机械抓地力。而如果抓地力来自于空气动力性能，那么车手们就无法和对手足够接近来完成超车。因为你在另外一辆赛车后面的时候会失去所有的下压力。
问：伯尼-埃克莱斯顿之前曾经批评过你，他说你花了太长的时间才赢得了世界冠军？
巴顿：没有。伯尼是个很有趣的家伙，不过他不太严肃，或者说至少他在说那番话的时候是这样。我们之间总是有点相互取笑的意思，但他一直很支持我。
问：不久之后你会带你的一些技师去参加铁人三项赛么？
巴顿：没错，我会的。不管怎么说技师们必须保持身体健康，来应付维修站内的工作。有些家伙会和我一起参加比赛的。看到他们受罪的感觉很不错！
(eurosport.qq.com)
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