刘曹冬领跑国内车手
腾讯体育3月15日报道 “北农杯”第七届漠河冰雪汽车拉力赛暨2010年漠河中国汽车拉力锦标赛于15日圆满落幕，备受关注的国际组四大车队皆大欢喜，国家杯的比赛群星闪耀。
结束了第一比赛日超级短道赛和四个赛段的比赛之后，比赛形势基本趋向稳定。第二比赛日共设有两个赛段，赛段里程为60.28公里。
国际组方面，由于昨日比赛结束后，红云红河拉力车队的瑞典外援帕特里克•弗洛丁就已经建立起了将近两分钟的优势，因此他在今天的比赛中非常稳定，并帮助红云红河拉力车队夺得了自去年南京站以来的首个全场冠军。
当然，最令人期待的还是国际组国内车手的表现，在贵州百灵车队的魏红杰昨日遭遇了一连串戏剧性的事故后，黄色军团的夺冠重任完全交给了刘曹冬，“拉力神童”最终不负众望，成为了中国首个问鼎CRC冰雪赛冠军的车手。稍有遗憾的是，刘曹冬名列三名外援之后列全场第四，没能获得今年新规则给冲进全场三甲的中国车手的额外积分。由于赛前试车中，车队几台发动机连续爆缸，因此这个冠军让刘曹冬觉得难以置信。
“比赛前我们根本没有想到过可以拿到冠军，因为测试的时候出现了很多问题。这站比赛我的发挥非常稳定，很高兴我能够成为首个获得CRC冰雪赛事的冠军，”刘曹冬说道。
斯巴鲁拉力车队凭借外援桑德尔以及李微的国际组国内车手亚军获得车队冠军，尽管韩寒在昨天比赛中翻车退赛，但斯巴鲁依旧实现了赛前既定的夺冠目标。
“非常高兴我们能够获得车队分站冠军，这一天等待了很久，要是昨天韩寒没有退赛，我想我们的成绩会更好，现在我期待我们接下去能有更出色的表现，”斯巴鲁车队总监姜琛说道。获得国际组国内车手季军的是新加盟东南汽车万宇车队的老将王睿，尽管车队外援“常胜将军”大卫•辛吉斯在冰雪路面上发挥欠佳，但王睿的季军加上车队老板樊凡将在3月15日亮相央视315晚会还是让东南汽车万宇车队的漠河站留下了难忘的记忆。本站比赛代表红云红河拉力车队参赛的著名车手周勇也顺利完赛，他表示今年将继续参加两站CRC砂石路面的比赛。红云红河拉力车队的徐俊由于在比赛中借助外力推车，因此赛后成绩被取消。
分列国际组国内车手四至八位的分别是贵州百灵车队的魏红杰、玛吉斯轮胎华南虎车队的徐伟瑜、固铂轮胎JJ竞技赛车队的宋廷武。国际组车队前三名分别归属斯巴鲁拉力车队、红云红河拉力车队和贵州百灵车队。本站比赛国际组厂商冠军则由三菱夺得。值得一提的是，成都农商银行车队的周远德获得了CRC首个两升以上组冠军。
和国际组一样，国家杯的比赛同样不乏看点。2.0升组一汽大众庆洋高尔夫车队去年的垄断性优势在漠河站被打破。陈德安和李国静由于赛车故障昨天出局，只剩下了吴大军孤军奋战。但他昨天落后了中策朝阳轮胎风行拉力车队的王翔1分16秒，今天没能挽回劣势。而王翔从比赛开始后就稳健发挥，虽然过程中遭遇了对手的频频挑战，但最终还是实现了夺冠目标。
“比赛开始后我就跑的很稳，我们的赛车表现也很好，此前我通过一个月在海拉尔的训练明白了在冰雪路面上驾驶的心得，那就是必须要流畅不能操之过急动作太大，对于这站比赛的表现我感到满意，”王翔赛后说道。
然而谁也没预料到的是王翔在比赛结束后由于没有通过车检成绩被取消，因此一汽大众庆洋高尔夫车队的吴大军获得了冠军。国家杯1.6升组的亮点完全集中在了年仅19岁的林德伟身上，台湾小将本站比赛转投上海大众斯柯达红牛拉力车队就展现出了强劲实力，比赛中多次让竞争对手汗颜。林德伟在赛后接受采访时也将冠军的功劳归功于车队的后勤保障和赛车的出色性能。1.4升组第一名是长安铃木永驰车队蒋智洋。
车队方面，一汽大众庆洋高尔夫车队、上海大众斯柯达红牛拉力车队和长安铃木永驰车队分获2.0、1.6和1.4升组冠军。一汽大众则收获了2.0升以上及2.0升国家组厂商杯冠军，上海大众斯柯达拿到了1.6升厂商冠军，长安铃木获得1.4升厂商冠军，超级厂商杯归属一汽大众。
本站比赛是中国汽车拉力锦标赛首次在冰雪路面上举行，这场具有里程意义的比赛也受到了广大媒体的大力支持和当地车迷观众的追捧。本站比赛由中国汽车运动联合会，黑龙江省体育局，黑龙江省旅游局和大兴安岭地区行署主办，是由黑龙江省漠河县人民政府，黑龙江省汽车摩托车运动协会协办。比赛期间，中汽联和漠河政府设置了多项互动活动，丰富了比赛。当地电视台在超级短道赛期间还派遣直升机对比赛做了航拍，而黑龙江上空的蔚蓝天空以及江面的皑皑白雪将让本届比赛留下美好回忆。（费超发自漠河）
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