腾讯体育讯 2008年F1大奖赛结束了，随着汉密尔顿的夺冠，F1这项运动迎面而来的是一股朝气蓬勃的气息。有新人笑，就有旧人哭。当汉密尔顿、维特尔等人意气风发时，我们也同时看到了库特哈德的黯然退役。然而，新秀对于老将的冲击并没有结束，巴里切罗现在就正处于一个尴尬的位置，本田没有意愿续约他，而其他车队又在和更多新秀眉来眼去，因此36岁的巴西老将不得不考虑退役了。
“我还是希望留在F1的，但是如果没有车队招募我，我就会退役，告别赛车，”巴里切罗在周二接受巴西记者采访时说到，同时他也否认了自己会去其他级别赛事混口饭吃的可能。廉颇老矣的巴里切罗，已经在F1赛道上征战了271场比赛，是在所有车手中这一记录笑傲群雄。本赛季他效力于本田车队，为车队拿下了11分，而队友巴顿只拿下了3分。应该说，驾驶本田这样的赛车能够达到如此成绩，已经实属不易，况且巴里切罗的表现要远好于自己的搭档，但是岁月不饶人，年龄上的劣势成为了他地位尚不及巴顿的致命手。因此，一批新星车手纷纷来到了本田的基地，准备开始进行试车，取代巴里切罗的位置，其中就包括了小塞纳。小塞纳将于下周开始为本田试车。
不过，如果本田对巴里切罗心灰意冷，巴西老将也可能会天无绝人之路。因为目前红牛二队仍在寻找着车手。“如果那些车手够优秀的话，车队会给他们留住位置的。但是如果哪个车队的座位空出来，我会去填补上，”巴里切罗说到。本赛季，巴里切罗的最好成绩是在英国站获得的第3名，而此前在法拉利效力的6年间，他还曾9次获得分站冠军。如此丰富的经验，恐怕是任何车队都不想错过的。
而另一位车手巴顿则基本锁定了下赛季本田的一个车手席位。他在2009赛季将誓言要达到比“前3名更高的成就”。此前，巴顿曾在媒体面前宣称汉密尔顿“不过是开了辆好车才拿到冠军，要是比真功夫，就开烂车来比试比试”，此言一出，引起了不小轰动。而最脸红的当属本田车队了。因此本田的老板罗斯已经发誓要让巴顿在2009年告别“烂车”，“罗斯告诉我们，车队一定会登上领奖台，而且会至少成为和宝马车队一样的水平，”巴顿在接受英国媒体采访时，欣慰的说到，“不过我还有更多的渴望，那就是去竞争冠军。当然，首要的就是保持乐观心态和研发出一辆新车。”虽然巴顿也未获得2009年的新合同，但是这个英国小伙已经暗示，日本车队是一定会留下他的。毕竟在舍弃巴里切罗的情况下，车队需要一个有F1经验的人带领新人上路。（罗罗）
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