腾讯体育讯 两届世界冠军阿隆索再一次夺得冠军让原本充满着紧张色彩的比赛多了一些舒缓，对于车手积分榜排在前两位的汉密尔顿和马萨来说，日本大奖赛的结果既是他们乐意看到的也是他们不愿意去回忆的。也许正如法拉利车队在赛后提到的那样这场比赛是最能体现世界冠军争夺的一场比赛。
虽然今年的日本站决赛没有因为下雨，但相比上赛季汉密尔顿在日本站前基本已经封王的情况下，今年两个冠军竞争者差距尚未进入安全区，因此日本站的火药味十足。从练习赛到排位赛再到今天结束的正赛中，法拉利和迈凯轮，汉密尔顿和马萨都在尽着全力来实现他们既定的积分最大化的目标，然而他们谁也没想到戏剧性的一幕再次出现了，这次不是因为安全车，但搅局者还是昔日的老对手阿隆索。
如果说新加坡站阿隆索夺冠多少和安全车有些关系那么日本站西班牙人再次折桂让人们不得不承认雷诺技术团队在过去数月中所做的不懈努力，拥有性能稳步提升的赛车，平和的心态以及车队全力的支持阿隆索在日本具备了夺冠所需的主观条件，汉密尔顿发车后的鲁莽以及马萨在11号弯的大意造就了阿隆索夺冠的客观条件，因此阿隆索日本站的冠军分量是十足的。
日本站过后，赛季仅仅剩下中国和巴西两站比赛，在车队和车手积分榜差距仅为六分的情况下，总冠军的最终得主未能肯定在“银红汉马”之间产生，但最终谁会成为上帝的幸运儿至少在目前来看还无法得出定论。不过，正如国内某电视台解说员所说的现在主角们不仅需要的是实力更需要的是心理防线，虽然是一个隐性因素，但这道防线的守卫着和突击者只有物主本人，日本站的比赛已经告诉了我们目前何以为贵。（爱舒）
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