腾讯体育讯 迈凯轮F1车队(Vodafone McLaren Mercedes)车手科瓦莱宁在蒙扎举行的意大利大奖赛中获得第二名。跑完53圈(306.720公里)之后，在间歇下雨、多变的赛道条件下，科瓦莱宁比处子冠军维特尔(红牛二队)落后12.5秒完赛。从第15位发车的汉密尔顿获得第七名。科瓦莱宁采用两次进站战略，在第22圈(5.0秒)和第34圈(6.4秒)进站。车队给汉密尔顿计划了一次进站，他在第27圈(9.7秒)进站。然而，在逐渐变干的赛道上他必须把全雨胎换成雨胎，于是在第36圈(5.2秒)再度进站。18场大奖赛结束了14场之后，迈凯轮F1车队现以积分129分，在车队锦标赛排行榜上列第二，位于134分的法拉利车队之后。汉密尔顿在车手排行榜上现以78分领先于77分的马萨。51分的科瓦莱宁位居第六。
赫基.科瓦莱宁 (HEIKKI KOVALAINEN)
“在今天变化莫测的天气条件下，我努力保持制动器的温度，在比赛开始阶段，我的全雨胎有些问题。首先我想跑几圈情况就会改善，可它没有。我只在最后才跟上了前面维特尔的圈速。在今天的情况下，对我来说他太快了 - 祝贺他首次获得大奖赛冠军。我很高兴积了8分，期待下一场在新加坡的比赛。”
刘易斯.汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)
“我觉得我的比赛很好，当赛道最湿时都一路很快地赶超。如果一直下雨，我很自信说不定从第15位发车能夺冠，但是，赛道变干了，我的轮胎过热，我必须防范韦伯、保住我的位置。今天的比赛主要是降低损失：我拿了一些积分，在世界车手锦标赛中还保持领先。最后，我想祝贺维特尔首次获得大奖赛冠军 - 我知道那是多么甜蜜的感觉！”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“科瓦莱宁表现不错，获得第二名，将世界锦标赛有价值的8分收入囊中。比赛早期雨中的能见度很糟，在开头几圈他稍微避让一下维特尔是明智的。比赛展开，我们认为他也许能追上维特尔，但随着雨的减退他的轮胎开始失去抓地力，就追不上了。早期在潮湿状况下汉密尔顿进步卓越，从发车的第15位顺利地跃升到潜在的能积分的名次，而且如果雨一直下，那么他就能保持一次进站的战略，他很可能会进入前三名。可是，他为了把全雨胎更换成雨胎，被迫于计划外地进站一次，场上的位置就落后了。刚开始，他的雨胎表现不错，狂追猛赶取得了效果，但随后他和其他车手一道，由于雨胎开始过热、在渐渐变干的赛道上失去抓地力，表现就变差了。昨天，我才祝贺了维特尔和他的车队老板伯格首次取得杆位，今天我又为他们首次夺冠而称赞。很高兴看到这种情景，我要对整个红牛二队说‘好样的！’”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“在比赛的不同阶段，汉密尔顿看上去都很棒，他表现一流。不幸的是，我们为他一次进站战略所期待的雨没有一直下。但是，根据昨天得到的发车位，拿到积分也可以了。科瓦莱宁的比赛很好，同时车队在世界锦标赛积分上得到10分。目前，从汉密尔顿在银石获胜起，在过去六站比赛中，我们已经比最近的对手法拉利车队多拿了28分，现在我们将集中精力、继续这股势头。祝贺维特尔和红牛二队 - 这是一次引起轰动的、理所应该得到的胜利。”（爱舒）
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