腾讯体育讯 北京时间5月13日消息 在土耳其与冠军擦肩而过之后，迈凯轮车队的汉密尔顿已经连续4站与比赛冠军无缘了，这也是小汉自去年6月蒙特利尔首次夺冠以来经历的最长一次“冠军荒”。尽管对冠军有着无限的渴望，但是汉密尔顿并没有失去理智，他提醒车队要坚持“车手公平”政策——不要给他给予特别的照顾，而冷落了他的队友科瓦莱宁。
就在一年前摩纳哥的蒙特卡罗赛道上，汉密尔顿本有机会赶超队友阿隆索夺得首个F1分站赛冠军的，但是车队从无线电中通知小汉放弃追赶——让阿隆索获得冠军。最终小汉极不情愿地摘得亚军。在那之后，两位车手之间出现了裂痕并愈演愈烈，最后演变成一场车队的“内讧”，赛季结束的时候正是因为这场“内讧”导致两人都没能拿下当年的车手总冠军。2007年年底心灰意冷的阿隆索转投雷诺车队，可以说正是蒙特卡罗站的那一次“让车事件”导致了车手的分道扬镳。
现在，汉密尔顿又一次站在蒙特卡罗站的十字路口，他再一次对冠军充满着渴望，但是他不希望去年的“悲剧”再一次重演。“摩纳哥是我做梦都想赢得比赛的地方，也是我作为车手来说最为重要的一站比赛。”汉密尔顿说到。“如果我能够在摩纳哥站获胜，其他地方就不在话下了。但是历史似乎在捉弄我们，因为我们又来到了一个似曾相识的地方。如果我没能够在摩纳哥站获胜的话，我希望科瓦莱宁还是应该受到相同的待遇，那就是——公平和公正。车队没有必要通过赛场外的手段让我占科瓦莱宁的便宜。”
在经历了去年的“内讧”风波之后，年仅23岁的汉密尔顿慢慢成熟起来，在这样的关键时候他也知道该如何为车队分忧，如何让队友保持平常心去参加比赛，如何让多事的“不良媒体”闭上嘴巴——一个成熟的小汉才是众多车迷愿意看到的。（星-蓝白红）
|
 每日热图 |
|---|
 ESPY颁奖小贝笑容迷人 |
| |||||||
 礼仪服饰发布 |
 联盟八大棍 |
 小罗正式签米兰 |
 名宿谈杜伊下课 |
 十大临阵退缩 |
 张柏芝出演冠军 |
热门推荐
体育
奥运
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
