腾讯体育讯 北京时间5月13日消息 就在F1各支车队的老板还对明年是否按国际汽联的计划使用动能回收系统（Kinetic Energy Recovery Systems，简称KERS）争执不休的时候，本田车队首先表态他们已经成为第一支使用KERS的车队，他们已经将KERS装上赛车进行赛道测试了。
由于其他车队要么受到财力上的限制，要么受到技术上的限制还在对KERS持观望态度的时候，即使有的车队进行了前期的测试也还是局限于模型阶段，但是本田车队的总经理罗斯·布朗在土耳其站的时候向媒体透露，车队已经将KERS装上赛车进行赛道的测试了。“我们肯定是各支车队中第一个使用KERS进行赛道测试的车队，虽然KERS在我们的测试赛车中的作用并不是很大，但是我们在这方面的研究绝对是领先的。”至于车队究竟是什么时候开始赛道测试的，布朗并没有透露更多详细内容只是简单说“测试是在最近进行的”。
本田进行KERS测试的消息是在上周六印度力量车队的主要赞助商翠鸟航空举办一场盛大的聚会后传出的，当时马尔雅、伯尼、布里亚托利等F1大佬悉数到场，各支车队的总经理也都出席该聚会一同商讨KERS的前景问题。
在布朗看来使用KERS对F1的发展前景无疑是一个推动作用，这代表了这项运动的发展趋势——更环保、更节能。“我能够理解F1在引入KERS这项系统所招致的非议，毕竟KERS耗资巨大。”布朗说。“但是对于我们的汽车生产厂商来说，KERS却是今后民用车发展的必然趋势，因此这是值得的。还有一个问题就是怎样在付出与回报之间找到一个很好的平衡点，因为小车队在进行这项技术的研发的时候负担还是很重的，短时间内KERS的回报也不是那么显著。但是我现在还不知道这样的平衡点在哪里。”
目前，F1各支车队之间对KERS还存在着不小的争论，大家对这项系统的前景看法不一。迈凯轮车队总经理丹尼斯就曾在一次总经理碰头会上对支持KERS的本田和宝马-索伯车队进行了攻击，认为这些支持KERS的车队“简直就是钱烧的”。雷诺车队老板布里亚托利对KERS也不是很看好，他认为现在没有必要劳民伤财地进行KERS的研发。看来，要想在各支车队领导人保持步调一致还尚需时日。（星-蓝白红）
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