腾讯体育讯 北京时间5月11日消息，在今日进行的F1土耳其大奖赛的正赛中，前几站比赛中表现不佳的迈凯轮小将汉密尔顿最终凭借精彩的“三停”战术力压法拉利车队的芬兰冰人莱科宁获得亚军。赛后汉密尔顿表示这一成绩已经远远超过了他的期望，因为在昨天的排位赛结束之后，信心低落的他一度认为车队很难在本站比赛中进入前五名。
汉密尔顿在昨天的排位赛中获得第三，赛后他表示自己的轮胎选择出现了一些问题；而在今日的正赛中，在车队三停战术的帮助下，汉密尔顿最终以超过莱科宁半秒的优势获得亚军。赛后英国小将对于这一结果感到大喜过望。
汉密尔顿承认自己昨天排位赛中被队友科瓦莱宁超过让自己的信心受到了很大打击，不过在看了车队的赛车数据后，他重新变得对比赛充满了信心。汉密尔顿表示道：“昨天我感到有一些失望——海基做了一份奇妙的工作，在载油比我多的情况下还排在了我的前面。但是在看了车队的数据之后，我意识到自己之所以损失了这么多时间主要是在轮胎选择上犯了一些错误。”
“我们知道目前想要挑战法拉利是非常艰难的，诚实的说，我们只希望能够在今天的比赛中获得一些积分，能够进入前五名就会非常不错了。”随后汉密尔顿话锋马上一转：“但是赛车今天的平衡性实在太好了，在使用硬胎的情况下，我完全能够追上前面的马萨甚至是超过他。”
在整个周末，汉密尔顿都对普利斯通提供的软胎感到有一些不适应，在比赛最后关头换上软胎后，他也失去了挑战马萨的能力。汉密尔顿表示道：“比赛的最后关头有些艰难，软胎明显是最糟糕的轮胎。但是我还是非常高兴，我必须对车队的所有工作人员说一声巨大的感谢，他们在每一次进站时都做了非常伟大的工作。”
最后，汉密尔顿表示尽管法拉利在慢速弯和直道上仍然存在一定的优势，但是迈凯轮毫无疑问正在缩小与对手的差距：“在西班牙站的时候，他们几乎在每个弯道处都要比我们快，而今天在这里也有类似的情况。在最后三个弯道和直道上，他们似乎都能将我们甩下一定的距离，现在我们需要回去好好研究下这到底是为了什么。我们一直在努力保持进步，对于最终追上对手我没有丝毫的怀疑。”（禁区灵狐）
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