腾讯体育讯 北京时间2008年5月9日，F1土耳其站首次练习赛在伊斯坦布尔公园赛道进行。最终，法拉利车队的马萨以1分27秒323排名第一，也为自己实现土耳其三连冠开了一个好头。
由于相比往年比赛时间提早了两个月，因此今天首次练习赛开始时，赛道温度为23度，空气温度15度，湿度55%，风速每秒4.6米，这样的条件相比八月盛夏可谓凉爽不少。赛会在今天练习赛开始前对赛道路面进行了清洗，3号弯和9号弯处还有少量积水。伊斯坦布尔公园赛道独特的逆时针走向以及充满挑战性的八号弯，因此大多数车手对这条赛道都情有独钟。由于财政危机，超级亚久里车队告别了F1赛场，本场比赛也是继2005年中国站后只有十支车队参加的比赛，本田车手巴里切罗也将在本站比赛抒写参赛257场的新纪录。
印度力量车队的两名车手费斯切拉和苏蒂尔率先将赛车驶出维修通道进行检测圈，之后库比卡、博尔戴斯、罗斯伯格、中岛一贵、海菲尔德、科瓦莱宁也相继登场。根据昨天国际汽联的官方体检报告，迈凯轮车手科瓦莱宁可以参加本场比赛，这对于正处于低谷时期迈凯轮车队来说无疑是一大喜讯。练习赛开始了半小时后，除法拉利的两名车手外其余车手均完成了检测圈。
距离首次练习赛结束还剩下50分钟时，红牛青年队车手博尔戴斯终于打破赛道上的沉寂开始进行计时，科瓦莱宁随后也加入到这一行列，由于部分赛道路面还存在积水因此博尔戴斯做出的首个1分33秒689成绩很快就被执行排位赛调教的科瓦莱宁消掉了1.2秒，随后出场的车手都按步进行着测试，成绩也在逐渐提高，威廉姆斯车手中岛一贵在6号弯发生侧滑，所幸赛车没有受到损伤，特鲁利也在这个弯发生了打滑，而苏蒂尔在过弯时则压倒了赛道边的草地。
法拉利车手莱科宁终于在练习赛结束还剩下39分钟时登场，冰人的首个单圈成绩并不理想排在第11，科瓦莱宁凭借1分28秒283的成绩暂列首位，汉密尔顿落后0.2秒位居第二。法拉利另一名车手马萨登场计时却在八号弯打滑，他的首个成绩排在第8，但之后巴西人却接连刷新最快成绩，他的队友莱科宁完成了糟糕的计时圈后回到了维修站。雷诺方面，阿隆索按既定的计划进行着测试，西班牙人暂列第三。宝马方面库比卡和海菲尔德表现平平，但这却不能说明他们的真正位置。
截止练习赛结束时，法拉利车手莱科宁依然只做了一个有效成绩，具体原因车队没有透露，但极有可能是机械问题。法拉利车手马萨在练习赛剩下5分钟时刷新了自己跑出的最快成绩，这样他也以以1分27秒323领先排在第二的科瓦莱宁0.133秒排在首位，汉密尔顿、阿隆索和巴顿分列三到五位。今天晚上7点将进行土耳其站第二次练习赛，敬请关注。（爱舒）
|
排名 |
车手 |
车队 |
成绩 |
|
1 |
马萨 |
法拉利 |
1:27.323 |
|
2 |
科瓦莱宁 |
迈凯轮 |
1:27.456 |
|
3 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
1:27.752 |
|
4 |
阿隆索 |
雷诺 |
1:28.284 |
|
5 |
巴顿 |
本田 |
1:28.919 |
|
6 |
中岛一贵 |
威廉姆斯 |
1:29.002 |
|
7 |
海菲尔德 |
宝马 |
1:29.024 |
|
8 |
巴里切罗 |
本田 |
1:29.068 |
|
9 |
小皮奎特 |
雷诺 |
1:29.082 |
|
10 |
格洛克 |
丰田 |
1:29.103 |
|
11 |
特鲁利 |
丰田 |
1:29.329 |
|
12 |
库比卡 |
宝马 |
1:29.330 |
|
13 |
罗斯伯格 |
威廉姆斯 |
1:29.367 |
|
14 |
苏蒂尔 |
印度力量 |
1:29.756 |
|
15 |
费斯切拉 |
印度力量 |
1:29.811 |
|
16 |
韦伯 |
红牛 |
1:30.088 |
|
17 |
库特哈德 |
红牛 |
1:30.340 |
|
18 |
博尔戴斯 |
红牛青年 |
1:30.388 |
|
19 |
维特尔 |
红牛青年 |
1:30.426 |
|
20 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:30.732 |
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