腾讯体育讯 近日,宝马赛车主管马里奥-特森再次重申,希望安全车规则能在摩纳哥大奖赛上有所改变。此前,西班牙大奖赛结束后,特森就曾建议国际汽联修改现行的安全车规则,但在本周末的土耳其大奖赛中,将继续遵循现行规则。
国际汽联赛道主管查理-怀特也认为,“安全车出动期间维修通道关闭”这项规定应该有所改变,因为这对此时需要加油的车手来说是不公平的。
在西班牙大奖赛中,宝马车队的尼克-海菲尔德就因为这个规则受到处罚。当时,安全车出动时,恰逢车队安排其进站,但此时安全通道被关闭,于是海菲尔德硬闯维修站。结果遭到站内停10秒的处罚,海菲尔德也因此无缘积分。
虽然一些人仍对规则的改变持怀疑态度,但特森认为有办法避免这种情况的发生。“我希望在摩纳哥站能够改变,因为这让赛车存在很大风险。”特森周三在土耳其说,“我想最终的解决办法就是靠电子设备控制赛车,但这不是一个立即就实施的办法,因为这需要测试。”
查理-怀特建议在黄色区域设置一个最低时限,特森认为这个建议很好,比现行的措施要合理,并且能立即得到实施。
宝马车手海菲尔德也参加了这个问题的讨论。他认为现在大多数人都强烈希望这个规则能改变。“目前我们思考很多种方案,但还没有一种被提上日程。要是让我决定的话,我宁愿回到之前的规则,但是那太危险了,没有多少人会同意的。”海菲尔德说,“在巴塞罗那我很不幸,但我不希望再出现这样的情况。”(雪建)
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