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腾讯体育讯 2008年F1土耳其站马上就要打响了,一路领先的法拉利车队的两位车手莱科宁和马萨却各怀心事,两个人都想在土耳其完成自己的“三冠”心愿。现在在积分榜上以29分位列首位的莱科宁希望在土耳其获得2008的第3个分站冠军,而以18分排在第4的马萨则希望完成自己继2006、2007后的土耳其站三连冠。
但是两个人只能有一个完成夙愿。巴西人马萨在前两年都是先赢杆位再赢正赛冠军,但是2005年时,效力于迈凯轮的莱科宁也获得过土耳其的胜利,他同样熟悉这个赛道。4站比赛战罢,芬兰人以9分领先汉密尔顿,“巴塞罗那的表现对于我和车队来说是完美的,现在我们希望保持这样的势头,继续冲刺,”莱科宁在法拉利网站上说,“抢到杆位是非常关键的,这样才能保证我们有赢下伊斯坦堡比赛的机会。我不会改变我的策略,除了胜利我现在什么都不想。”
尽管法拉利是公认的夺冠热门,但是其竞争对手迈凯轮同样不可忽视。不过,迈凯轮的合作伙伴、奔驰的副总裁诺伯特-豪格却显得非常低调,“我们过去在土耳其的战绩不怎么样,这一次我们也不被大家看好,”他的言论甚至有些示弱,“我们希望尽可能多抢分,但是在法拉利本赛季分站赛的三连冠后,显然他们才是伊斯坦堡夺冠的最大热门。”或许豪格是在玩太极推手,想将压力全部抛给法拉利。但是年轻气盛的汉密尔顿却不这么“没出息”,他明确的希望自己能够比去年做的更好。2007年,由于右前轮轮胎爆胎的意外,他只是在土耳其获得了一个第5。
但无论是法拉利还是迈凯轮在土耳其称王,冠军的光彩还是会被超级亚久里的黯然退出所掩盖。这是从2005年来F1第一次只有10支车队参赛的场面,随着亚久里的离开,日本车手佐藤琢磨和英国的戴维森由于失去了东家,已经无法再与莱科宁和汉密尔顿等人一争高下了。(罗罗)
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