腾讯体育讯 北京时间5月3日消息 迈凯轮车队的科瓦莱宁在上周比赛中发生事故后经过最近几天的治疗，现在他的身体基本痊愈并参加了车队的训练，他对自己在土耳其站卷土重来非常有信心。车队也做好了科瓦莱宁不能参赛的应急预案，试车手德拉-罗萨将扮演“救火队员”的角色。
在上周西班牙大奖赛的比赛进行到第22圈的时候，科瓦莱宁的赛车因为爆胎以约260公里的时速冲出赛道撞上缓冲区的防护墙，所幸的是这位芬兰车手并没有在这次事故中受到重创。昨天科瓦莱宁参加了车队的训练，如果想要参加土耳其站的比赛他还要通过国际汽联下周进行的赛前身体测试。
“我现在感觉很好，颈部的疼痛已经没有了，现在已经能够进行正常的训练了。”昨天科瓦莱宁进行了出院后的第一场训练。“我在离开西班牙的医院后就一直在队医的指导下进行恢复训练，这样我才能赶上土耳其站的比赛。在上全负荷训练之前我也进行了一些低强度的运动。现在对我最重要的就是通过下周国际汽联的身体测试了，否则我就不能参加土耳其站的比赛。我对比赛已经迫不及待了。”
后来在谈及事故后是否对重返驾驶舱有心理阴影时，科瓦莱宁否认了这种说法。“在出事之后，我现在想做的只有尽快回到赛场。”科瓦莱宁已经将那次事故抛之脑后了。“尽管国际汽联在提高赛车的安全性方面做了大量的工作，但是进行F1的比赛还是充满了危险的。而我们作为一名车手则不能只关心自己危险不危险，这样只会让我们比赛分心，所以我不会对此有阴影。”
另一方面，迈凯轮车队的首席执行官马丁-惠特马什也承认车队正在紧密关注科瓦莱宁的恢复情况，一旦这位芬兰人没有通过国际汽联的体检车队将使用第二套方案。“在去土耳其之前，我将组织队医对科瓦莱宁的身体进行全面的检查，以确定能否带上他。而且他还要接受下周四国际汽联的体检，这才是决定他能否参赛的关键。一旦他不能参赛的话，我们也准备了应急计划。不过科瓦莱宁现在斗志满满，我们也希望他能够参赛。”惠特马什所谓的“B计划”就是让试车手德拉-罗萨顶替科瓦莱宁参加土耳其站的比赛，这位现年37岁的西班牙试车手曾在1999-2000赛季代表迈凯轮车队参加F1的比赛。
科瓦莱宁上周撞毁的赛车被送往迈凯轮车队位于英国沃金的总部进行全面的检查以找到出事的原因，初步调查结果是由于左轮毂断裂导致了这场事故。目前车队已经为科瓦莱宁准备好了一辆全新的MP4-23赛车让他参加土耳其站的比赛。（星-蓝白红）
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