据新华社乌鲁木齐电 （记者 何 军 丁秀玲） 2008年中国环塔拉力赛暨全国汽车越野系列赛新疆分站赛5月1日在乌鲁木齐市的新疆体育中心发车。12时，87辆改装越野车、51台摩托车启动引擎，轰鸣着穿城而过，他们将在未来14天大致顺时针绕行中国最大的流动沙漠——塔克拉玛干大沙漠一周。
由于今年的达喀尔拉力赛因故取消，卢宁军、刘斌、华庆先等原本报名参加达喀尔拉力赛的中国著名车手均转战环塔赛场一较高下。
根据上届环塔拉力赛名次先后，上届冠军、本次代表中国统一润滑油三菱拉力艺车队的刘斌驾驶着三菱PAJERO赛车最先发车，代表长城车队参赛的“中国车王”卢宁军则排在第5位发车。
本届赛事全程近4000公里，分为8个赛段，其中特殊赛段长达1600公里。赛程保留了经典的“魔鬼赛段”和田河赛段，还增设了许多新赛段，车手将穿越塔克拉玛干沙漠百米以上沙山（鄯善）赛段和中国海拔最低点的艾丁湖赛段。
国家体育总局汽摩运动管理中心副主任陈学众表示，与以往几届比赛相比，今年环塔拉力赛有3个亮点。一是参赛选手的水平越来越高；二是参赛俱乐部的实力越来越强；三是改装赛车的性能越来越好。
陈学众说：“他希望每位选手在本届环塔拉力赛上都能够安全地完成比赛，同时也希望他们赛出精神，赛出水平。”
环塔汽车摩托车越野拉力赛自2005年创办，今年已经是第4届。随着赛事知名度的提高，自上届比赛开始，正式升级为国家A级赛事。目前，这一赛事已经成为亚洲地区参赛人数最多、参赛车辆最多、比赛奖金最高的长距离汽车摩托车越野拉力赛。
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