法拉利车队在欢庆胜利
本报讯 昨晚，Ｆ１西班牙大奖赛正式比赛结束。法拉利车队芬兰车手莱科宁一路领先轻取本站冠军，巴西车手马萨第２，法拉利车队再次包揽比赛前两名。迈凯轮车手汉密尔顿名列第３，而最受关注的本土车手阿隆索爆缸退赛。
比赛毫无悬念，这是莱科宁本赛季赢得的最轻松的一个冠军。因此我们说比赛从开始就已经进入垃圾时间，而莱科宁夺得的冠军也就是“垃圾冠军”。
加泰罗尼亚赛道相当舒适，气温２３℃，赛道表面３７℃。
杆位出发的莱科宁第１个飙出去，而在首排的阿隆索上了直道就被马萨超过，他的任务就成了替法拉利拦截后面的汉密尔顿。有了上一站的教训，汉密尔顿远远地跟在后面，甚至连超车的冲动都没有。
尽管两次出动安全车，法拉利的领先优势也没有被改变，前面没有人挡路的莱科宁一圈比一圈快，而马萨稳稳地跟在后面。相比之下，迈凯轮车队不够幸运，汉密尔顿被阿隆索压住，科瓦莱宁更惨，他的赛车滑出了赛道撞上了轮胎墙，他是被抬出来的，赛后诊断轻微脑震荡，参加下站比赛问题不大。
本站比赛之后，法拉利车队在积分榜上超过宝马，攀升到第１位。 （贾志刚）
贾志刚视点
阿隆索有小算盘？
西班牙的比赛，其实最受关注的是阿隆索。阿隆索是个什么样的人？既有西班牙人的冲动，也有西班牙人的精明。
有人怀疑，他策划了整场比赛，而主题是“杀身取义”。
阿隆索令人吃惊地夺得了排位赛的第２名，代价是轻油发车。但是西班牙乡亲们不懂那些，他们山呼海啸来为“西班牙的儿子”加油助威。
在正赛中，阿隆索把油门踩到了最大，雷诺赛车出乎意料的快，他甚至做出了最快圈速。问题来了，雷诺赛车的发动机是很弱的，满动力加速的时间太长，爆缸几乎是必然的事情。就像一匹马，你让它冲刺的距离太长，它会心脏衰竭一样。
所以，阿隆索的赛车爆缸了。
对于阿隆索来说，这是一个美好的结局。他不愿意在家乡名落孙山，而爆缸出局一来说明他拼了，二来说明不是他不行，是座驾不给劲。
这是阿隆索的小算盘吗？如果是，那么这个小算盘很成功，因为乡亲们给了爆缸的他英雄般的掌声和欢呼。
很多人喜欢阿隆索，因为他很精明；很多人不喜欢阿隆索，因为他太精明。
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