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西班牙车手阿隆索在家门口的演出告砸，雷诺车手在比赛中间因为赛车爆缸而退出比赛。西班牙的赛车一直有问题，为了排位赛取得好成绩而耗尽了赛车潜能，所以爆缸情有可原。
其实昨天的加泰罗尼亚塞道，最倒霉的车手并不是阿隆索，而是维泰尔。塞巴斯蒂安·维泰尔是舒马赫“钦点”的未来F1之星，经历了去年在宝马车队的测试实践，今年他正式披挂上阵成了红牛二队的车手，但德国小伙子本赛季的运气却糟透了。连续四站比赛过后，他连一场比赛也没能完成。
昨天比赛刚起步，一圈还没完成，他又莫名其妙地卷入了一起事故。由于他的同胞苏蒂尔在入弯时和其他赛车发生了碰撞，赛车突然横在了赛道上，紧接着到来的维泰尔无处可躲，只能眼看着赛车一头撞上了苏蒂尔的赛车。维泰尔的车鼻子当场被撞掉了，前悬挂受损很快退出了比赛。而维泰尔的队友伯尔戴斯的运气也好不到哪里去，比赛第7圈，他和雷诺的小皮奎特撞了，红牛二队在比赛还跑了不到10圈，两辆赛车就全军覆没了。
维泰尔最衰，本田维修站最为滑稽，他们的维修站总会不时出点令人意想不到的小事故。过去，他们的棒棒糖人曾经把指示棒打到了巴顿的头盔上，而昨天，巴里切罗又因为在维修站的事故在赛道上做了一次“带鼻翼”表演。
比赛第25圈，巴里切罗按计划进站加油，但不知道怎么搞的，他的赛车鼻翼竟然在他的赛车还没驶出维修站出口时就突然掉了。糟糕的是，他的鼻翼正好卡在了他的赛车前悬挂下。于是，巴西人不得不“推”着自己赛车的鼻翼在赛道上缓慢行驶，并不断试图“摇摆”车身把鼻翼甩掉。最后在巴里切罗的一再努力下，鼻翼总算是在他行驶途中被甩掉了，不过巴里切罗不得不因此再次进站装鼻翼，在本站获得积分的梦想自然也破灭了。但令本田感到安慰的是，由于不少赛车中途退赛，昨天他们的车手巴顿最终以第六名完赛，为车队拿回了宝贵的3个积分。
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