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西班牙战役是阿隆索的主场，面对加泰罗尼亚赛道上热情支持的家乡车迷，阿隆索是以背水一战为自己正名的复杂心情来迎接这个艰难的F1周末的。“每次回到主场，我都会受到同胞们热情的鼓励，这给了我无比的奋战动力，希望我的表现不会让他们失望。”在赛前接受西班牙媒体采访时阿隆索表示：“我的第一选择当然是继续留在雷诺车队，前提是如果雷诺车队可以打造出一辆富有竞争力的赛车。目前来说，车队实力正在稳定成长。”排位赛中，阿隆索驾驶雷诺赛车，力压法拉利和银箭、宝马的众多好车，夺得第二，尽管大家都说他希望通过轻载油战术帮助他在主场能享受到一次欢呼，但事实上，阿隆索世界冠军的实力却在正赛中为他正名——直到他第34圈退赛，他都保持着很好的位置，表现非常抢眼。当赛车爆缸起火的时候，西班牙人似乎很冷静，不慌不忙地从座舱中离开，但车迷就没这么冷静了，很多人捂住了嘴，然后站起来给他鼓掌。甚至有一位激动的车迷，冒着危险从坡地外场爬过了铁丝网，上前安慰阿隆索，阿隆索也拍了拍对方的肩膀，表示领情。他还在草坪上向观众示意致敬，然后才坐上摩托车离开，然而，整个过程都让人为这位世界冠军如今的落魄而感到心酸。
在家门口的比赛不得志，为自己的赛车生涯作出的选择也正遭遇冰冻期。自从阿隆索发出想在下赛季加盟法拉利并与莱科宁搭档的言论后，就一直饱受两大车队的“恶语”。上周，法拉利主席卢蒙特泽莫罗曾表示，阿隆索和莱科宁如成一对搭档，这样的车手组合对车队来说将造成危害。对蒙特泽莫罗的观点，雷诺车队老板布里亚托利非常赞成，在布里亚托利看来，阿隆索和莱科宁的车手组合并不会给车队带来最大效能，尽管这两位车手都是极具天赋的。“如果两个同样优秀的车手效力于同一支车队，那么他们彼此就是对方最强大的敌手。如果把莱科宁和阿隆索组合在一起，并不会为车队带来最好的结果。去年迈凯轮就是一例，汉密尔顿和阿隆索都没有获得总冠军。原因简单得很，就是这两位车手之间展开内耗的结果。”
法拉利方面的公开拒绝已经让西班牙人很不爽，而自己老板的“落井下石”更让阿隆索非常不快。在周四的新闻发布会上，阿隆索和莱科宁两人尽可能地回避了“一山难容二虎”的问题。“我只是希望两名车手在公平环境下工作。”在接受意大利电视台的采访时阿隆索否认自己是麻烦的制造者：“在我多年的职业生涯里，我和许多队友都相处得不错。有一些人至今还是我的好朋友，比如特鲁利、费斯切拉和维伦纽夫。只有汉密尔顿是个例外。”
看来，无论是场内还是场外，如果不尽快取得好成绩，阿隆索都难改背水一战的困窘境地。 特约记者 阿桓
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