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昨天在西班牙的加泰罗尼亚赛道，冠军是法拉利的莱库宁，但即使他理了个平头惹人注目，即使法拉利对迈凯伦的优势继续拉大，西班牙车迷的焦点所在，仍是他们的英雄阿隆索。可惜的是，阿隆索没有延续排位赛夺得第二名的神勇，比赛进行到一半引擎爆缸，主场遗恨。
法拉利优势惊人
在拿到杆位之后，莱库宁昨天的冠军来得波澜不惊，从头到尾一路领先，事故都是别人的，超车永远没有发生在他身上，人们对他最大的议论，不是他的车技如何棒，而是他把自己的一头漂亮的头发剪成平头到底还帅不帅——这也足以证明，法拉利已经甩开了最大的竞争对手迈克拉伦，再度将赛车发展到了超人一等的地步。
昨天的比赛，马萨在发车阶段超越阿隆索之后，从此与莱库宁在前两位领跑，安全车多次出动，也没有威胁到他们的地位。他们跟后面赛车的距离，始终保持在10秒左右，马萨最后为保护引擎降低速度，让汉密尔顿和库比卡追上，也依然足以守住第二。
“今天的比赛没有任何压力，完全在意料之中，”莱库宁说，“一开始安全车出来，稍微打乱了一下我们的节奏，但很快就恢复了正常。我们的赛车非常强大，在这个赛道上更是表现出了这一点，这真是一个美妙的周末——假如不是我的朋友科瓦莱宁受伤的话，我也希望他没事。”
西班牙站结束之后，莱库宁积29分继续领跑车手积分榜，法拉利积47分领先车队积分榜。
迈凯伦输赛又输人
排位赛只拿到第五和第六，银箭这几站一直在走下坡路，汉密尔顿表现正常，发车阶段就超越了前面宝马车队的库比卡，这也实现了赛前的诺言：发车阶段就会超车。但在随后的比赛中，他虽然追到了第三，安全车也多次出动，但MP4-22在和F2008的全面较量中，明显落在了下风，第三的位置，他只能一直保持到终点。
但昨天他的正常发挥，并不是银箭最关心的，科瓦莱宁的安全，已经成了最大的问题——比赛进行到第22圈时，暂时处于领先位置的科瓦莱宁在9号弯出弯时以大约200公里的时速冲过缓冲区，一头撞进轮胎防护墙。直接原因是他的赛车左前轮突然爆胎，导致赛车失衡。尽管被担架从现场抬走的时候，科瓦拉宁竖起大拇指向摄像机致意，似乎并无大碍，但随后，赛会出动了直升机将科瓦莱宁拉走，还是引起了不少人的担忧。
汉密尔顿对队友的安危表示了关切，他说：“我的赛车经过事故点时，我也赶紧看了科瓦莱宁一眼，让我很担心，后来听说他没事，我也相信他没事。我相信我们的车很完善也很可靠，我跟自己说，别犯任何错误。”事后，车队CEO惠特马什称科瓦莱宁看上去没有明显的外伤，应该可以很快恢复健康。
阿隆索主场心酸
排位赛中，阿隆索驾驶雷诺赛车，力压法拉利和银箭、宝马的众多好车，夺得第二，尽管大家都说他希望通过轻载油战术帮助他在主场能享受到一次欢呼，但事实上，阿隆索世界冠军的实力却在正赛中为他正名——直到他到第34圈退赛，他都保持着很好的位置，表现非常抢眼。
阿隆索赛车爆缸起火的时候，他似乎很冷静，不慌不忙地从座舱中离开，但车迷就没这么冷静了，很多人捂住了嘴，然后站起来给他鼓掌。甚至有激动的车迷，冒着危险从外面爬过了铁丝网，安慰阿隆索，阿隆索也拍了拍对方的肩膀，表示领情，然后他还在草坪上向观众示意致敬，然后才坐上摩托车离开，整个过程都让人为这位世界冠军如今的落魄而感到心酸。
西班牙站成绩表（前八名）
名次 车手 车队 积分
1 莱库宁 法拉利 10
2 马萨 法拉利 8
3 汉密尔顿 迈凯伦 6
4 库比卡 宝马索伯 5
5 韦伯 红牛 4
6 巴顿 本田 3
7 中岛一贵 威廉姆斯 2
8 特鲁利 丰田 1
西班牙站后车队积分榜（前八名）
名次 车队 积分
1 法拉利 47
2 宝马索伯 35
3 迈凯伦 34
4 威廉姆斯 12
5 丰田 9
6 红牛 8
7 雷诺 6
8 本田 3
西班牙站后车手积分榜（前八名）
名次 车手 车队 积分
1 莱库宁 法拉利 29
2 汉密尔顿 迈凯伦 20
3 库比卡 宝马索伯 19
4 马萨 法拉利 18
5 海德菲尔德 宝马索伯 16
6 科瓦莱宁 迈凯伦 14
7 特鲁利 丰田 9
8 韦伯 红牛 8
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