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普利司通特约专家　阿桓专栏 　　

西班牙站比赛时间 　　

排位赛 4月26日20:00 　　

正 赛 4月27日20:00 　　

单圈长度：4.627公里 　　

比赛圈数：66圈 　　

比赛距离：305.256公里 　　

休战三周的F1西班牙站加泰罗尼亚大奖赛将在本周末回归欧洲版图，此站比赛不仅将检验上周加泰罗尼亚四天赛车测试的成果，更重要的是，宝马车队的异军突起是否会搅乱红银双霸的格局，羸弱的雷诺赛车是否会有所表现，都将在本站得到验证。按F1惯例，新赛季开始到欧洲站比赛前，通常是车队对新规则、新赛车以及轮胎磨合的适应期，欧洲站打响后，比赛才进入到车队真实实力的竞争期。西班牙站比赛前的车队排名形势是：宝马以30分居第一，法拉利和迈凯轮分列二三。三家车队的积分差距不超过2分，所以，谁能在加泰罗尼亚问鼎，便能打响欧洲战役的首炮，并赢得有利位置。

迈凯轮期待榜首宝座 　　

对迈凯轮而言，西班牙之战是一扫巴林站低迷、重回车队榜首的好机会。这支F1老牌强队虽然赢得了赛季揭幕战的冠军，但在马来西亚和巴林均被法拉利击败，在巴林站甚至还被宝马超越。在上周加泰罗尼亚的测试中，车队为赛车装置了一些升级部件，希望借此提升赛车的竞争力。“作为欧洲战役的序幕，迈凯轮在测试中对空气动力套件进行了升级”，迈凯轮CEO惠特马什说：“赛车的一致性依然出色，周末的比赛我们将有机会看到赛车在性能方面取得的进步。”而志在实现反击的汉密尔顿也对加泰罗尼亚充满乐观：“我们在试车中对一些新的部件进行了测试，测试成果令人鼓舞。我觉得在这条赛道上，我们赛车有很大的竞争力。这将会是一场激烈的比赛。”

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