腾讯体育讯 整个F12007赛季最引人瞩目的不是群雄在赛场内硝烟弥漫的争夺，而是一场时间跨度大半年，同时牵扯到F1两家最顶级车队法拉利与迈凯轮的“间谍案”。这是F1历史上影响最为深远的一起关于技术窃取的事件，同时还制造出了整个体育史上最大金额的一张罚单。下面就让我们详细来回顾一下本起事件的始末：
2007年1月底，斯蒂芬透露自己没得到法拉利技术总监的位置，他将离开车队；不过双方在2月份达成和解，斯蒂芬将担任斯蒂芬车队性能研发总监。
3月初，斯蒂芬在本赛季F1揭幕战澳大利亚站后告诉迈凯轮首席设计师考夫兰，法拉利在比赛中使用了违规底版，迈凯轮随后正式通知国际汽联，后者经过审查判定F2007的活动底盘不合规则。
4月 斯蒂芬将一份长达780页的法拉利绝密技术资料文件传给了考夫兰，F1历史上最大的一起间谍案由此初具轮廓。
6月8日 考夫兰的妻子在自己家门口附近一家复印店复印法拉利资料，店员发现资料上印有法拉利Logo图样，他随后立刻通知了法拉利。这起小意外也成了本起间谍案最终被完全曝光的关键因素，这名店员最终得到了法拉利方面的高度赞扬。
6月18日 法拉利在意大利摩德纳检察院正式起诉斯蒂芬。此后斯蒂芬的住处被警方搜查，搜到一些他涉嫌破坏法拉利赛车的证据。
7月4日 斯蒂芬回到意大利，警方对他家庭住址进行第二次搜查并找到重要证据。
7月11日 伦敦高级法院取消了对考夫兰的听证会，因为他和法拉利达成协议，他透露所有与间谍案的内幕，而法拉利为此将放弃对他的起诉。
7月14日 考夫兰表态迈凯轮多名职员知道法拉利的文件，但都曾要求自己主动销毁。
7月18日 斯蒂芬通过律师向媒体表示他会指出法拉利的真正“内奸”，由此来证明自己的清白。
7月26日 国际汽联世界委员会在巴黎召开第一次审判会议，迈凯轮被判无罪。法拉利在结果出来后第一时间表示了严重不满，托德以“犯罪者没有受到惩罚”来表示车队对于此结果感到失望。
7月27日 法拉利表示将会对第一次听证会的结果提出上诉。
7月31日 意大利汽联主席马卡鲁索（Macaluso）写信给国际汽联主席莫斯利，要求重新审理间谍案，并且希望国际汽联上诉法院对整个案件进行听证。莫斯利同意了该要求，而迈凯轮方面则表示了不满。
9月4日 摩德纳检察院的检察官强调，有非常有力的证据可以证明斯蒂芬卷入了间谍案。
9月5日 国际汽联宣布得到一些新证据，因此原定于9月13日的国际汽联上诉法院的审判推迟，取而代之的是第二次听证会。
9月6日 新证据曝光：有消息说德拉罗萨曾在邮件中将法拉利赛车的调试数据透露给阿隆索，一位意大利记者公布了邮件内容，但之后却又表示自己是伪造的。
9月7日 国际汽联公布了一封于8月底交给汉密尔顿、阿隆索和试车手德拉罗萨的信，要求他们坦白全部所知情况，作为回报将保证不会对他们加以处罚。但随后只有阿隆索给了国际汽联主席莫斯利书面回应。
9月9日 法拉利领队托德在意大利站后表示不管9月13日判决结果如何，法拉利将继续在意大利和英国对迈凯轮采取法律手段。
9月11日 有消息说迈凯轮向国际汽联告发，一位跳槽到雷诺的技师也带走他们很多重要资料，国际汽联随后证实了此事，但表示将单独调查。
9月13日 在巴黎举行的第二次听证会上，经过10个小时的讨论，国际汽联宣布处罚结果：迈凯轮被扣除本赛季全部车队积分，同时被罚款一亿美元，而且他们在2008赛季的赛车还将在下赛季开始前接受国际汽联的专门审核，不过迈凯轮车手的积分得到保留。
本起间谍案至此基本接近尾声，迈凯轮经过一番思量后放弃了继续上诉的计划，而法拉利则在审判结果的帮助下提前将本赛季的车队总冠军揽入到了自己的怀中。（禁区灵狐）
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