腾讯体育讯 谁也没想到，F1重返欧洲的第一站竟然会如此惨烈！迈克尔-舒马赫在赛道边目睹了比赛中所发生的一切。上帝是公平的，虽然马萨夺取冠军，但另一位法拉利车手莱库宁却因为赛车故障在比赛开始没多久就退出了比赛。尽管阿隆索无缘在家乡父老面前卫冕，不过迈凯轮的两位车手都站上了领奖台。
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事故频出的一站比赛
加泰罗尼亚赛道或许是F1车手们最熟悉的赛道之一，因为这里与银石赛道一样，是F1官方测试赛道！不料从暖胎圈开始，比赛就充满了变数。首先是在比赛即将开始时，特鲁利的赛车停在发车位上，这不得不让其他车手做了两圈暖胎圈。而在刚起步没多久，拉尔夫-舒马赫和伍尔兹的赛车相撞，两人不得不回到维修区。比赛才开始了两圈，特鲁利直接将赛车开回了维修区。比赛第9圈，莱库宁赛车突然减速，他将赛车开回维修区退出了比赛。紧接着退出比赛的是斯彼德。10圈之后，一共有五位车手相继退出比赛。
而在第19圈当马萨进站时，由于加油工未能及时将油枪拔掉，因此不少油散落在马萨的赛车上，致使马萨赛车右后部突然着火，十分危险，好在这起事故并未对马萨产生太大影响。紧接着，海德费尔德在出站时过急，导致左前胎的螺帽没有拧紧。出站后，海德费尔德赛车的速度突然减慢。而后不久，拉尔夫-舒马赫和海德费尔德也退出了比赛。现场评论员开玩笑的表示：“也许对于车队工作人员和车手来说，重回欧洲的第一站比赛，他们还不是很适应！”
马萨证明自身实力
如果说马萨的杆位有些运气成份的话，那他在正式比赛中的表现只能用“完美”来形容。发车之后，阿隆索给这位巴西车手施加了巨大的压力。不过马萨用过硬的技术在进第一个弯时占据先机，同时将阿隆索挤到了缓冲区。而后，马萨连续做出最快圈速，他逐渐拉开与身后车手之间的距离。比赛才进行了15圈，马萨的领先优势已经接近10秒。尽管首次进站，马萨赛车着火让人虚惊一场，但他还是第一个冲过终点。马萨获得两连冠，夺冠后这位巴西人露出了笑容。
马萨今天正式比赛使用的是硬胎，这在一定程度上降低了他的速度，不过这位法拉利车手的发挥相当稳定。现场评论员这样点评道：“马萨的冠军当之无愧，因为他在比赛中的表现很出色。迈凯轮两辆赛车相继给他带来压力，不过马萨并没有退缩。”连续第二站夺冠，无疑证明了马萨的个人能力。
迈凯轮理应对结果满意
汉密尔顿又让人兴奋了一把，这位F1历史上首位黑人车手连续第四站登上领奖台，同时他也连续第三站获得亚军。值得注意的是四站之后，没有获得一站F1冠军的汉密尔顿竟令人有些不可思议的登上车手总积分榜首位。对此现场评论员表示：“汉密尔顿可以用奇迹来形容，他还很年轻，他的未来真的很令人期待！！”而阿隆索并未在家乡夺冠，不过他和队友双双登上领奖台让所有人相信到目前为止，迈凯轮车队的整体表现要好过法拉利车队。
这是一站精彩和激烈的比赛。车迷已经逐渐淡忘迈克尔-舒马赫，现在在他们心目中有各自喜爱的车手。F1真正进入了群雄逐鹿的年代！！（bily）
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