埃尔顿·塞纳河麦凯伦-本田同时第二次卫冕世界冠军，但这次奈杰尔·曼塞尔和威廉姆斯-雷诺车队格勒他们强烈的挑战。
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曼塞尔回归威廉姆斯车队给整个运动的发展带来了更为积极的推动。到赛季中，这个英国人的胜利意识家常便饭，并对塞纳的冠军地位形成了威胁。本田被迫提高了一些引擎的马力以帮助塞纳确保冠军。老兵里卡尔多·帕特雷塞不逊于曼塞尔的出色驾驶，赢得了墨西哥和葡萄牙两战的冠军并在赛季中段连夺三个杆位。麦凯伦的格哈德·博格威塞纳护驾。作为感谢，塞纳将日本站冠军让给了队友。
法拉利遭受者严重的内部问题，在极多的内部冲突和混乱中，整个赛季连衣长胜利都未能取得。即使是三节车手冠军阿兰·普罗斯特也无法扭转局势。12个月前冠军有力的竞争者，在赛季收关战澳大利亚站前就已经失去了希望，他的赛车遭受了广泛的批评。
艾迪·乔丹的车队在经过多年低等级的比赛后首次加入F1。本特朗·加乔因在比利时站赛前与一个伦敦车租车司机斗殴而入狱，一位名叫迈克尔·舒马赫的新星顶替了他的位置。这个德国车手在他首场赛事中给人留下了深刻印象，他在离合器在第一圈就出问题的情况下仍以第7名的成绩跑完了全程。贝纳通在蒙扎赛前与舒马赫签约，两个星期后，他超过了他的新搭档纳尔逊·皮盖。皮盖在赛季结束后选择了退役，而在赛季初，他在加拿大第23次登上冠军领奖台，那时曼塞尔的车在比赛结束前几秒就熄火了。
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