“前度刘郎今又来”，经过了一年的等待，F1大奖赛再次来到上海。比起去年的首次开场，今年的中国站比赛少了些浮华、青涩，前来观看的车迷由看热闹的变为更多看门道的。去年的上海站由于舒马赫、法拉利车队早早将年度车手、车队总冠军收入囊中，赛场上缺乏头号看点，而今年，迈凯轮、雷诺的车队总冠军将在上海站收官之战中决出。
| 萨维奥拉一剑定江山 阿根廷1-0法国 | 火箭客场力斩灰熊麦蒂33分 图片站 |
| ·国际-意炸弹门真凶疑是17岁少年 十富豪老板 | ·NBA-麦蒂被批缺乏争冠雄心 姚明伤火箭更强？ |
| ·国内-申花联城正式合并 热身赛女足2-1俄罗斯 | ·综合-李娜:大满贯比奥运重要 罗伯斯挑衅刘翔 |
| ·组图-ayawawa低胸装超短裙 ayawawa半球欲爆出 | ·组图-大虫前妻紧拥纹身男 超女坚称不爱黄健翔 |
在昨天下午进行的排位赛中，已经提前锁定总冠军的雷诺车队车手阿隆索夺取杆位
。阿隆索的队友费斯切拉获得第二名，雷诺车队速度优势明显包揽发车前排。迈凯轮车队的车手雷克南虽然排在第三，但专家们都认为，他获胜的机会最大。而七届世界车王舒马赫若想保住季军席位，就需要不被蒙托亚超越。一切悬念将在今天揭晓。
今年前四站比赛中，雷诺赛车以绝对的速度、稳定优势傲视同侪，这种局面在回到欧洲赛场以后才在迈凯轮的强劲复苏下有所改变。这以后雷诺车队的赛车“稳”字当先，迈凯轮则以牺牲稳定为代价换来绝对速度，实际上在后来的比赛中，迈凯轮即使频频引擎爆缸以致退出比赛，从积分上仍然胜过了雷诺。只可惜在赛季初欠下太多的“积分债”，这才让雷诺车队(178个积分)挟两分的优势来到上海。
迈凯轮夺冠势在必得
|
上站日本大奖赛对两支车队而言，可以说是胜者不喜、败者不忧。雷诺车队凭借一个亚军、一个季军，将迈凯轮车队刚刚拿到的领先位置抢了回来。但是，抛开蒙托亚是被维伦纽夫撞出退赛的不说，雷克南从最后一排出发最终获得冠军，尤其是在最后一圈超越雷诺车手费斯切拉，在心理上迈凯轮车队已经取得优势。阿隆索来到上海后表示：“即使没有拿到车队总冠军，也是一个完美的赛季。”这种态度与迈凯轮势在必得的心态有很大不同。正如雷克南所说，今年来到上海与去年不同之处，就在于这是最后一站比赛。而且，他们需要在这里拿下车队总冠军。
不论哪支车队最终问鼎，上海站是否能拥有一场精彩的比赛(像上站日本大奖赛)才是中国车迷最关心的。
众多车队说再见
今年F1车坛有很大的变动。乔丹车队去年已经售出，今年是最后一年保留“乔丹”这个名字，即上海站将目睹乔丹车队的谢幕演出，明年我们看到的将是“米德兰”车队。乔丹车手蒙泰罗和卡斯基延是今年加盟的F1车手，“上”赛道于他们而言是全新而陌生的。明年这两名车手何去何从，目前尚是未知数。
在上海说再见的还有米纳尔迪车队。车队老板斯图达特的惨淡经营终于无以为继，将车队卖给了功能饮料红牛集团，明年将成为一支“红牛二队”。许多车迷在网上呼吁保留车队“米纳尔迪”的名字，但这恐怕只是一厢情愿。车迷们在米纳尔迪维修站打出的“米纳尔迪不能走”的标语，也给上海站平添了一丝悲壮。
索伯车队的情况有些不同。宝马购买索伯车队后，瑞士人皮特·索伯先生仍然拥有20%的股份，明年将担任车队的顾问。不管明年车队是否立刻改名为宝马，索伯先生是骄傲的，他先是与梅赛德斯-奔驰合作，使后者重返F1，这次又让宝马成为车队的拥有者，明年退出也没有什么遗憾了。
永远的中心：舒马赫
“这个赛季的F1非常成功，因为舒马赫没有夺冠。”伯尼·埃克莱斯顿在上海重申了这个观点。正是由于伯尼的这种态度，有业内人士一直称舒马赫乃至法拉利今年的沦落是一个阴谋。他们认为国际汽联试图牺牲法拉利车队一个赛季的胜利，以此平息其他车队的怨言以及挽救电视收视率。
实际上在比利时和意大利站，现场的门票收入已经大大下降，观众数比往年下降15-25%。舒马赫是永远的中心。即使今年与总冠军无缘，舒马赫出现在上海的法拉利旗舰店剪彩仪式上，仍然是振臂一呼，万人影从。去年在上海站比赛中，车王先是在排位赛、后是在正式比赛中，两次冲出赛道，最终仅剩第12名。今年面对热情的中国观众，舒马赫表示希望能用中国大奖赛的优异成绩来回报大家。但是另一方面，车王坦陈本站的成绩可能会象日本站或者巴西站，因此期待他在最后一站发飙的可能性不大。
巴顿第100次失利？
上海站比赛是英美车手巴顿的第一百场比赛。在开始了F1生涯6年后，巴顿没有拿过一个分站赛冠军，英国媒体称之为“100∶0”。历史上没有任何一位世界冠军在参加100站比赛后没有拿到过一个分站冠军，这是英国媒体的担心所在。不过巴顿的首个分站赛冠军不会出现在这次的中国大奖赛上。BAR007固然竞争力不够强大，巴顿本人又来了个身体不适。可能是由于水土不服，也可能是吃进不合适的食物，13号巴顿开始呕吐，不过后来情况有所好转。种种迹象表明，上海站将成为巴顿的第100场失利。
雷克南有望战胜阿隆索
对于各自拥护阿隆索和雷克南的车迷来说，这是一个无法令人信服的赛季。阿隆索尽管获得了足够多的积分登上年度总冠军宝座，却只拿了6个分站赛冠军。假如西班牙人在最后一站夺魁，至少在分站冠军上与雷克南打了个平手。芬兰车手企图再次证明自己的心态不言而喻，然而车手总冠军已经旁落，雷克南此时更希望的是通过车队总冠军的获得来平分天下。
|
从下半赛季的比赛看，雷克南的赛车只要不出现引擎爆缸和车队工作人员无谓失误，战胜阿隆索毫无问题。而且即使引擎爆缸，像上一站日本大奖赛，雷克南仍然拥有夺冠的可能性。在阿隆索无心恋战的上海，雷克南拥有更大的取胜把握。
特约记者 涂晓燕
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
